Tesla Model 3 Versi penggerak kabeh rodha umur dawa, Sumber Utama Paling Ngisor, EV
PARAMETER DASAR
Pabrikan | Tesla China |
pangkat | Mobil ukuran tengah |
Jinis listrik | Listrik resik |
Range Listrik CLTC (km) | 713 |
Daya maksimum (kW) | 331 |
Torsi maksimum (Nm) | 559 |
Struktur awak | 4-lawang 5-seater sedan |
Motor (Ps) | 450 |
Dawa * Jembar * Dhuwur (mm) | 4720*1848*1442 |
Akselerasi 0-100km/jam | 4.4 |
Garansi kendaraan | Frour taun utawa 80.000 kilometer |
bobot layanan (kg) | 1823 |
Bobot beban maksimal (kg) | 2255 |
dawa (mm) | 4720 |
Jembar (mm) | 1848 |
Dhuwur (mm) | 1442 |
Jarak roda (mm) | 2875 |
Dasar roda ngarep (mm) | 1584 |
Dasar roda mburi (mm) | 1584 |
Beban lengkap ground clearance minimal (mm) | 138 |
Sudut pendekatan (°) | 13 |
Sudut keberangkatan (°) | 12 |
Radius puteran minimal (mm) | 5.8 |
Struktur awak | Mobil telung kompartemen |
Mode mbukak lawang | Lawang ayun |
Jumlah lawang (saben) | 4 |
Jumlah kursi (PCS) | 5 |
Volume truk ngarep (L) | 8 |
Koefisien tahan angin (Cd) | 0.22 |
Volume batang (L) | 594 |
Merk motor ngarep | Tesla |
Merk motor mburi | Tesla |
Tipe motor ngarep | 3D3 |
Tipe motor mburi | 3D7 |
Jinis motor | Induksi ngarep / asinkron / magnet permanen / sinkron |
Total daya motor (kW) | 331 |
Total daya motor (Ps) | 450 |
Torsi motor total (Nm) | 559 |
Daya maksimum motor ngarep (kW) | 137 |
Torsi maksimum motor ngarep (Nm) | 219 |
Daya maksimum motor mburi (kW) | 194 |
Torsi maksimum motor mburi (Nm) | 340 |
Jumlah motor nyopir | Motor dobel |
Tata letak motor | Ngarep + mburi |
Jinis baterei | baterei lithium Ternary |
Merk sel | eyeset |
Sistem pendinginan baterei | Cairan cooling |
Range Listrik CLTC (km) | 713 |
Daya baterei (kWh) | 78.4 |
Garansi sistem telung daya | wolung taun utawa 192.000 kilometer |
Fungsi pangisi daya cepet | ndhukung |
Daya pangisi daya cepet (kW) | 250 |
posisi port daya alon | Mobil kiwa mburi |
Posisi antarmuka pangisi daya cepet | Mobil kiwa mburi |
Motor | Transmisi single-speed kanggo kendaraan listrik |
Jumlah gir | 1 |
Jinis transmisi | Gearbox rasio untu tetep |
Mode nyopir | Dual motor papat-wheel drive |
wangun papat-wheel drive | Elektrik papat-wheel drive |
Tipe bantuan | Bantuan daya listrik |
Struktur awak mobil | mandhiri |
Ngalih mode nyopir | Olahraga |
ekonomi | |
Standar / Nyaman | |
Snowfield | |
Sistem kontrol cruise | Full speed adaptif cruise |
Jinis kunci | Tombol Bluetooth |
Tombol NFC/RFID | |
Tipe skylight | skylights segmented ora bisa dibukak |
Fungsi kaca spion njaba | Regulasi listrik |
Lempitan listrik | |
Memori kaca spion | |
Kaca spion dadi panas | |
Rollover otomatis mbalikke | |
Mobil kunci lempitan kanthi otomatis | |
Layar werna kontrol tengah | Tutul layar LCD |
Ukuran layar kontrol tengah | 15,4 ing |
Fitur remot APP seluler | Kontrol lawang |
Kontrol jendhela | |
Kendaraan diwiwiti | |
Manajemen biaya | |
Kontrol lampu | |
Kontrol AC | |
Pemanasan kursi | |
Ventilasi kursi | |
Pemeriksaan/diagnosa kondisi kendaraan | |
Lokasi kendaraan / golek mobil | |
Layanan Pemilik Mobil (Golek tumpukan Charing, stasiun pengisian bahan bakar, lsp) | |
Bahan setir | Dermis |
Pola ngalih | Ngalih layar tutul |
Pemanasan setir | ● |
Memori setir | ● |
Bahan kursi | kulit imitasi |
Fungsi saet ngarep | panas |
ventilate | |
Fungsi memori kursi daya | Kursi nyopir |
Fitur kursi baris kapindho | panas |
Mode kontrol suhu AC | AC otomatis |
PM2.5 piranti Filter ing mobil | ● |
EKSTERIOR
Desain njaba Tesla Model 3 versi long-range all-wheel drive iku prasaja lan elegan, nggabungake teknologi modern lan unsur desain dinamis, nuduhake gambar dhuwur-mburi lan mewah.
Awak sing ramping: Model 3 nganggo desain awak sing ramping, kanthi garis sing lancar lan kebak dinamika. Tampilan sakabèhé prasaja lan elegan, nuduhake gaya desain mobil modern.
Lawang tanpa bingkai: Model 3 nganggo desain lawang tanpa bingkai, sing nambah rasa fashion lan teknologi kendaraan, lan uga nggampangake penumpang mlebu lan metu saka mobil.
Pasuryan ngarep sing apik banget: Rai ngarep nduweni desain sing prasaja, nggunakake gril intake udara tertutup Tesla lan lampu LED sing cetha, nuduhake dinamika lan teknologi.
Roda kepileh: Model 3 long-macem versi all-wheel drive dilengkapi desain wheel kepileh, kang ora mung nambah efek visual saka kendaraan, nanging uga highlights kinerja olahraga.
INTERIOR
Desain interior Tesla Model 3 versi long-range all-wheel drive iku prasaja lan elegan, kebak teknologi modern, lan uga fokus ing comfort lan kemewahan, menehi penumpang karo pengalaman nyopir nyaman.
Layar tutul tengah ukuran gedhe: Model 3 nggunakake layar tutul tengah ukuran gedhe kanggo ngontrol macem-macem fungsi kendaraan, kalebu navigasi, hiburan, setelan kendaraan, lan sapiturute. Desain iki ora mung nambah raos teknologi ing mobil, nanging uga. nyederhanakake operasi kontrol ing mobil.
Gaya desain sing prasaja: Interioré nganggo gaya desain sing prasaja, tanpa kakehan tombol fisik, lan tata letak sakabèhé sumilir lan ringkes, menehi wong modernitas lan teknologi.
Bahan berkualitas tinggi: Interior Model 3 nggunakake bahan berkualitas tinggi, kalebu kursi kulit, panel dekoratif sing apik, lan liya-liyane, nggawe pengalaman nunggang sing mewah lan nyaman.
Ruang lelenggahan wiyar: Ruang interior Model 3 dirancang kanthi wajar, lan papan panggonane wiyar lan nyaman, selaras karo posisi sedan ukuran agêng.