Xpeng Motors ngrancang mbangun mobil listrik ing Eropa kanggo ngindhari tarif

CEO Xpeng Motors He Xpeng bubar ngumumake ing wawancara karo Bloomberg yen minangka bagean saka rencana masa depan kanggo nggawe lokalisasi produksi, Xpeng Motors saiki ana ing tahap awal pemilihan situs ing EU.

He Xpeng ujar manawa Xpeng Motors ngarep-arep bisa mbangun kapasitas produksi ing wilayah sing "resiko tenaga kerja sing relatif murah." Ing wektu sing padha, dheweke nambahake yen amarga mekanisme koleksi piranti lunak sing efisien penting banget kanggo fungsi nyopir mobil sing cerdas, Xpeng Motors uga ngrancang mbangun pusat data gedhe ing Eropa.

Xpeng Motors uga percaya manawa kaluwihan ing intelijen buatan lan fungsi nyopir sing dibantu maju bakal mbantu mlebu pasar Eropa. He Xpeng ujar manawa iki minangka salah sawijining alasan kenapa perusahaan kudu mbangun pusat data gedhe sacara lokal sadurunge ngenalake kemampuan kasebut menyang Eropa.

Panjenenganipun Xpeng ngandika sing Xpeng Motors wis nandur modhal akeh banget ing riset lan pangembangan ing lapangan-related Intelligence Ponggawa, kalebu Kripik independen ngembangaken, lan nuding metu sing semikonduktor bakal muter peran luwih kritis ing mobil "pinter" saka baterei.

He Xpeng ngandika: "Adol 1 yuta mobil intelijen buatan saben taun bakal dadi prasyarat kanggo pungkasane dadi perusahaan sing menang ing sepuluh taun sabanjure. Sajrone lelungan saben dina ing sepuluh taun sabanjure, rata-rata kaping sopir manungsa ndemek setir. bisa uga kurang saka sapisan dina wiwit taun ngarep, perusahaan bakal ngluncurake produk kasebut, lan Xpeng Motors bakal dadi salah sawijining.

Kajaba iku, He Xpeng percaya yen rencana globalisasi Xpeng Motors ora bakal kena pengaruh tarif sing luwih dhuwur. Sanajan dheweke nyatakake yen "keuntungan saka negara-negara Eropa bakal mudhun sawise kenaikan tarif."

Nggawe basis produksi ing Eropa bakal ndeleng Xpeng gabung karo dhaptar produsen mobil listrik China sing akeh, kalebu BYD, Chery Automobile lan Jikrypton Zhejiang Geely Holding Group. Perusahaan-perusahaan kasebut kabeh rencana ngembangake produksi ing Eropa kanggo nyuda dampak tarif EU nganti 36,3% ing kendaraan listrik sing diimpor digawe ing China. Xpeng Motors bakal ngadhepi tarif tambahan 21,3%.

Tarif sing ditindakake dening Eropa mung minangka salah sawijining aspek saka perselisihan perdagangan global sing luwih akeh. Sadurunge, Amerika Serikat wis ngetrapake tarif nganti 100% kanggo kendaraan listrik sing diimpor digawe ing China.

Saliyane regejegan perdagangan, Xpeng Motors ngadhepi sales lemah ing China, regejegan planning produk lan perang rega protracted ing pasar Cina. Rega saham Xpeng Motors mudhun luwih saka setengah wiwit Januari taun iki.

Ing separo pisanan taun iki, Xpeng Motors ngirimake udakara 50.000 kendaraan, mung kira-kira seperlima saka dodolan saben wulan BYD. Sanajan pangiriman Xpeng ing kuartal saiki (kuartal kaping telu ing taun iki) ngluwihi pangarepan para analis, penghasilan sing diproyeksikan luwih murah tinimbang pangarepan.