• Kanthi njelajah saka 1.000 kilometer lan ora ana gabungan spontan ... bisa maneh otomatis?
  • Kanthi njelajah saka 1.000 kilometer lan ora ana gabungan spontan ... bisa maneh otomatis?

Kanthi njelajah saka 1.000 kilometer lan ora ana gabungan spontan ... bisa maneh otomatis?

"Yen mobil tartamtu manawa mobil bisa mbukak 1.000 kilometer, bisa diisi kanthi sawetara menit, lan regane murah banget, mula sampeyan ora perlu percaya, amarga iki ora mungkin entuk. "Iki minangka tembung sing tepat saka Ouyang Minggao, Ketua Komite Vehiga Vehiga China China 100 lan Akademikia Akademi Ilmu Ilmu Cina, ing Komite Kenderaan Listrik 100.

a

Apa rute teknis sawetara perusahaan mobil sing ngumumake umur baterei 1.000-kilometer? Apa bisa uga?

b

Mung sawetara dina kepungkur, GAC AIAN uga promosi baterei graphene sing mung mbutuhake umur baterei 8,000 kilometer ing wiwitan taun 2021, sing uga dadi topik sing panas ing industri kasebut.

c

Tanggal 13 Januari, ingIm mobilBrand ngeculake pengumuman global, nyatakake yen baterei dilengkapiIm mobilBakal nggunakake teknologi baterei "silikon-dored-replenishing litium sing diisi litium sing dikembangake kanthi saus lan catl. Kapadhetan energi sel baterei nganti 300wh / kg, sing bisa entuk sawetara 1.000 kilometer. Urip baterei lan attenuasi nol kanggo 200.000 kilometer.

d

HU Shiwen, Product Pengalaman Product Manager saka IM Auto, ujar sajrone sesi pitakonan lan jawaban sing bisa digunakake ing Sewa lan Sewa. Teknologi teknologi nglereni silikon lan tambahan litium yaiku sing pertama ing jagad iki kanggo mobil im. "
Amarga efisiensi koulombik (persentase kapasitas ngeculake) saka 811 lithium ternary sajrone biaya lan pembuangan siklus, kapasitas bakal dikurangi sacara signifikan. Lithium doped silikon bisa kanthi efektif kanggo ngatasi masalah iki. Suplemen litium sing diluncurake silikon yaiku kanggo nggawe lapisan logam lithium ing permukaan elektrode negatif silikon karbon, sing padha karo kanggo nggawe tahan daya baterei.
Litium sing diisi litiik-allikon 811 baterei Tehium sing digunakake dening Outomobile sing digunakake bareng karo CATL. Saliyane pak baterei, ing babagan replenishment energi, IM Auto uga dilengkapi 11kw sing diparengake kanthi rega 11kw.

e

Kanthi perbaikan jangkoan pelayaran lan perbaikan bertahap kanggo nglamar infrastruktur, luwih akeh lan luwih akeh listrik sing murni wiwit mlebu omah-omah wong biasa.
Bubar manurfaat Produsen Mobil China sing ditampilake sing nuduhake yen ing 2020, kendaraan energi anyar China adol total 1,367 yuta kendaraan, kening taun 10,9% taun 10,9%. Antarane wong-wong mau, penjualan kendaraan penumpang listrik murni ngluwihi 1 yuta kanggo pisanan, akuntansi 10% saka penjualan kendaraan penumpang taunan. 5%.

f

Minangka grup saus saus sing dhuwur, im otomatis bisa diarani "lair kanthi tombol emas." Beda saka merek samsung liyane saka klompok saus liyane, IM Auto duwe pemegang saham mandiri. Sing dibangun sacara bersih dening Saic, wilayah anyar Pudong lan Alibaba. Kekuwatan telung pemegang saham kasebut kabukten.
Antarane ibukutha Imporitas Im saka 10 milyar Yuan, klompok SAIC 54% ekuitas kasebut, lan liyane 10% ekuitas kasebut yaiku 5.1% ESOP (8,9% liyane. % saka CSOP (Platform Hak pangguna).

g

Miturut rencana kasebut, model sing diprodhuksi massa pertama im Auto bakal nampa leladen global ing Shanghai Auto Show ing April 2021, sing bakal nggawa rincian produk lan pengalaman pengalaman pangguna sing kudu ditindakake.


Wektu Pos: Apr-26-2024