• Iki bisa uga mung ... trike kargo paling apik gayane!
  • Iki bisa uga mung ... trike kargo paling apik gayane!

Iki bisa uga mung ... trike kargo paling apik gayane!

Nalika nerangake becak kargo, sing paling penting ing pikirane wong akeh yaiku wujude naif lan kargo abot.

sdbsb (1)

Ora ketompo, sawise pirang-pirang taun, becak kargo isih nduweni citra sing kurang lan pragmatis.

Ora ana hubungane karo desain inovatif, lan ora ana gandhengane karo upgrade teknologi ing industri kasebut.

Untunge, desainer manca sing jenenge HTH Han weruh kasusahan saka becak kargo, lan menehi transformasi drastis, nggawe becak kargo praktis lan modis~

 sdbsb (2)

Iki Rhaetus--

Mung kanthi tampilan dhewe, roda telu iki wis ngluwihi kabeh model sing padha.

Kanthi skema warna salaka lan ireng, awak sing prasaja lan apik banget, lan roda telu sing katon gedhe, katon ora bisa dibandhingake karo becak kargo sing ana ing lawang desa.

 sdbsb (3)

Apa malah luwih khusus iku adopts desain kuwalik telung wheel , karo loro wheel ing ngarep lan siji wheel ing mburi.Wilayah kargo uga dirancang ing ngarep, lan sing dawa lan ramping ing mburi yaiku kursi.

Dadi krasa aneh yen numpak.

sdbsb (4)

Mesthine, penampilan unik kasebut ora ngorbanake kapasitas kargo.

Minangka roda telu cilik dawane 1,8 meter lan ambane 1 meter, Rhaetus nduweni ruang kargo 172 liter lan beban maksimal 300 kilogram, sing cukup kanggo nyukupi kabutuhan transportasi saben dina.

 sdbsb (5)

Sawise ndeleng iki, sawetara wong bisa mikir sing ora perlu kanggo nggawe truk kargo rodha telu katon apik banget.Sawise kabeh, panggunaan jinis iki ora mbutuhake katon apik lan modis.

Nanging nyatane, Rhaetus ora mung diposisikan kanggo nggawa kargo, para desainer uga ngarep-arep supaya bisa dadi skuter kanggo lelungan saben dinane.

sdbsb (6)

Dadi dheweke ngatur trik unik kanggo Rhaetus, yaiku bisa ngalih saka mode kargo menyang mode komuter kanthi siji klik.

Wilayah kargo sejatine minangka struktur sing bisa dilipat, lan poros utama ing sisih ngisor uga bisa ditarik maneh.Area kargo bisa dilipat langsung ing mode commuting.

sdbsb (7)

sdbsb (8)

Ing wektu sing padha, jarak sumbu roda loro uga bakal suda saka 1 meter dadi 0,65 meter.

Ana uga lampu wengi ing sisih ngarep lan mburi area kargo, sing gabung dadi lampu utama e-mancal nalika dilipat.

Nalika nunggang ing wangun iki, aku ora mikir yen ana sing ngira yen iku becak kargo.Paling-paling, iku mung sepedha listrik sing katon aneh.

Sampeyan bisa ngandika sing struktur ewah-ewahan bentuk iki wis nemen ditambahi skenario aplikasi saka kargo-mbeta roda telu.Yen sampeyan pengin nggawa kargo, sampeyan bisa nggunakake mode kargo.Yen sampeyan ora nggawa kargo, sampeyan uga bisa nunggang kaya sepedha listrik kanggo lelungan lan blanja, sing nambah tarif panggunaan.

Lan dibandhingake karo becak kargo tradisional, dashboard ing Rhaetus uga luwih maju.

Iku layar LCD werna gedhe sing nampilake mode navigasi, kacepetan, tingkat baterei, sinyal nguripake lan mode nyopir, karo darmabakti tombol kontrol ing layar kanggo cepet ngalih antarane opsi kasedhiya.

 sdbsb (9)

Dilaporake manawa desainer HTH Han wis nggawe mobil prototipe pisanan, nanging durung ditemtokake kapan bakal diprodhuksi lan diluncurake kanthi massal.


Wektu kirim: Mar-14-2024