Apa sing dilengkapi AC aliran laminar pindhoLI L6tegese?
LI L6 nerangake standar karo air conditioning dual-laminar aliran.Dadi-disebut aliran dual-laminar nuduhake ngenalke udhara bali ing mobil lan udhara seger njaba mobil mungguh ing wilayah ngisor lan ndhuwur kabin mungguh, lan independen lan kanthi nyetel.
Ing lingkungan suhu kurang, arah mlaku saka lapisan ngisor sistem air-kahanan bisa daur ulang asli, udhara suhu sing luwih dhuwur ing mobil, saéngga ngurangi konsumsi energi air-kahanan lan Ngapikake urip baterei.Arah saka lumahing ndamu ndhuwur bisa introduce kurang-asor udhara seger njaba mobil kanggo mesthekake hawa seger lan supaya fogging saka windows.
Apa AC baris kapindho bisa dikunci?
Carane nyegah anak saka sengaja ndemek?
LI L6 dilengkapi fungsi kunci AC mburi.Klik lambang "Air Conditioning" ing garis fungsi ing sisih ngisor layar kontrol tengah kanggo ngetik antarmuka kontrol air conditioning, banjur klik "Air Conditioning Lock Rear" kanggo nguripake utawa mateni kunci air conditioning mburi.
Apa gunane airbag remot?
Airbag remot standar Li L6 minangka konfigurasi safety sing penting, sing bisa nyuda ciloko kontak driver lan penumpang ing rollover, tabrakan sisih lan skenario liyane, saéngga ningkatake safety kendaraan.
Airbag distal nganggo desain dual-kamar lan dumunung ing sadhuwure kursi pembalap.Sawise nyebarake, bisa didhukung ing antarane rong kursi ngarep.Rongga utama bisa nyedhiyakake jangkoan lan perlindungan sing cukup kanggo sirah, dada lan weteng driver lan penumpang.Rongga tambahan didhukung kanthi kuat ing sandaran tangan konsol tengah kanggo njamin stabilitas airbag.Ing acara tabrakan sisih, rollovers lan kacilakan liyane, airbag remot bisa èfèktif nyegah pembalap ngarep-jog lan penumpang saka muter awak gedhe banget lan nyegah ciloko tabrakan bebarengan kayata tabrakan sirah-kanggo-sirah.Uga bisa nyuda kontak karo armrest console tengah lan kursi.lan bagean interior lawang, etc.
Apa tegese telung G+ saka China Insurance Research Institute sing sampeyan promosiake?
Napa ana telung G sadurunge?
LI L7, LI L8 lan LI L9 dikembangake relatif awal.Sajrone periode sertifikasi resmi, versi 2020 saka China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) sistem tes lan evaluasi wis dileksanakake.Biji evaluasi tunggal paling dhuwur ing prosedur iki yaiku G (apik banget).Nanging, standar pangembangan perusahaan Li Auto wis ngluwihi standar industri.
Versi 2023 paling anyar saka China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) tes lan sistem evaluasi ndhuwur G (apik banget), nambah rating G+ (apik banget+), lan cara evaluasi luwih ditingkatake.Miwiti indeks safety penumpang kendaraan minangka conto, mung model sing entuk G (apik banget) ing kabeh item tes, lulus review kabeh item review, lan duwe evaluasi item tambahan ≥ G (apik banget) bisa entuk peringkat G+ (apik banget).
Lilith L6 lan Lilith MEGA minangka sing pertama nggunakake desain standar Indeks Keamanan Otomatis Asuransi China (C-IASI) versi 2023 lan nganakake tes lengkap.Indeks safety penumpang ing mobil, indeks safety pejalan kaki ing njaba mobil, lan indeks safety tambahan kendaraan kabeh cocog karo standar G + (Apik banget)., 25% saka tabrakan offset frontal ing sisih driver lan sisih penumpang tekan standar G (Apik banget) karo nol cacat, lan ana cacat nul ing A-pilar lan sills lawang ing loro-lorone, njamin integritas struktural saka penumpang. kompartemen lan nahan ruang kaslametan sing luwih gedhe.
Keamanan kabeh kulawarga mung standar lan ora opsional.Ora preduli mobil LI sing sampeyan pilih, awak Keamanan Benteng sing kuwat lan kantong udara ing sudhut kendaraan bakal menehi perlindungan lengkap kanggo sampeyan lan kulawarga.
Napa caliper mburi LI L6 ing mburi?
Apa beda karo LI L7, LI L8, lan LI L9?
Lilith L6 adhedhasar platform jarak jauh generasi kapindho Li Auto lan mbutuhake riset lan pangembangan telung taun.Iki minangka produk anyar sing dikembangake kanthi maju.Kanggo nggedhekake spasi ing kompartemen penumpang baris kapindho, motor mburi Li L6 disusun ing mburi tengah setir awak motor kanggo ngeculake papan liyane ing ngarep poros.Mulane, suspensi independen limang-link mburi ngatur lengen balok ngarep ing ngarepe poros., caliper setir mburi disusun konco poros.Owah-owahan iki ora mengaruhi kinerja rem.Suspensi independen limang link mburi anyar beda karo LI L7, LI L8, lan LI L9 ing babagan titik hard lan tata letak lengen ayun.Desain struktur penundaan kapal penggedhe uga nahan papan imbuhan maksimum, saéngga tim engineering kanggo menehi wis stabilitas nangani luwih apik lan lancar, lan aku ngarep-arep kanggo pengalaman test drive everyone.
Yagene panel pangisi daya nirkabel ing baris ngarep duwe pendingin udara dhewe?
Apa telpon dadi panas nalika ngisi daya?
Nalika musim panas teka, sawise kendharaan digawe panas ing udhara mbukak, suhu area konsol tengah dhewe bakal relatif dhuwur.Ing wektu iki, sanajan panel pangisi daya nirkabel dilengkapi pendingin udara, angin sing bakal metu bakal dadi hawa panas.Sawise kondhisi hawa diuripake kanggo sawetara wektu lan suhu kendaraan mudhun, suhu pangisi daya nirkabel ponsel bakal normal maneh.
Speaker platinum LI L6,
Apa speaker persis padha karo LI MEGA?
Sistem audio platinum LLI L6 Max persis padha karo LI MEGA babagan kualitas hardware.Nanging, amarga LLI L6 Max ora dilengkapi karo layar hiburan kabin mburi, kurang speaker tengah ing loro-lorone saka layar hiburan kabin mburi.Jumlah speaker ing kabeh mobil kurang saka LI MEGA.2 kurang.
Sistem swara Platinum dilengkapi speaker PSS kelas dhuwur, sing bisa nyedhiyakake pengalaman ngrungokake tingkat swara Berlin.Tweeter nganggo struktur akustik dering dobel.Dibandhingake karo tweeter biasa, dering lempitan ing wilayah tengah ditambahake, sing bisa nyuda getaran segmen frekuensi dhuwur kanthi efektif.Bebarengan karo diafragma aluminium sing bentuke dering, tingkat lan rincian frekuensi dhuwur bisa dituduhake tanpa mundhut.metu.Speaker midrange, bass, lan surround nggunakake teknologi Cocone.Kertas drum mbengkongaken bisa nambah flux Magnetik lan stroke saka speaker ing papan winates, nggawe vokal mid-frekuensi lan alat musik muni lengkap, lan drum frekuensi kurang, cellos, etc.
Napa aku ora bisa ndeleng HUD kanthi jelas nalika nganggo kacamata hitam polarisasi?
Prinsip HUD yaiku nampilake informasi tampilan LED menyang kaca ngarep liwat serangkaian lensa lan pantulan pangilon.Struktur optike kalebu polarizer kanggo ngontrol cahya sing ngliwati lapisan kristal cair, sing biasane ngetokake cahya polarisasi vertikal.Lensa kacamata polarisasi bisa mblokir cahya polarisasi ing arah tartamtu, saéngga nyuda gangguan silau lan cahya sing dibayangke.Nalika nganggo kacamata hitam polarisasi kanggo ndeleng cahya polarisasi vertikal sing dipancarake dening HUD, amarga ora cocog arah polarisasi, gambar HUD bakal diblokir dening piring polarisasi kaca tingal, nyebabake gambar HUD dadi peteng utawa ora jelas.
Yen sampeyan wis biasa nganggo kacamata nalika nyopir, sampeyan bisa milih kacamata sing ora polarisasi.
Wektu kirim: Mei-10-2024