Minangka industri otomotif kanthi mandhiri, Stellantis digunakake kanggo ngluwihi target emisi Uni Eropa Uni Eropa Uni Eropa.
Perusahaan ngarepakeKendaraan listrik (EV)Penjualan luwih lengkap ngluwihi syarat minimal sing disetel dening Uni Eropa, didorong kanthi permintaan sing paling anyar kanggo model listrik paling anyar. Petugas finansial Stellantis doug Ostermann bubar nyatakake kapercayan ing tripe perusahaan ing konferensi perusahaan Goldman Sachs, nyorot minat sing gedhe ing Citroen E-C3 lan Peugeot 3008 anyar lan 5008 listrik SUV.
Peraturan EU anyar mbutuhake pengurangan pelepasan CO2 rata-rata kanggo mobil sing didol ing wilayah kasebut, wiwit 115 gram saben kilometer taun iki kilometer.
Kanggo tundhuk karo peraturan kasebut, stellantis wis ngetung manawa kendaraan listrik murni kudu 24% dodolan mobil anyar ing EU tanggal 2025. Tokoh dodolan mobil penumpang ing taun 2025. Tokoh dodolan mobil penumpang kanggo transisi perusahaan.
Stellantis aktif ngluncurake pirang-pirang kendharaan listrik sing terjangkau kanthi fleksibel kanthi fleksibel, kalebu E-C3, kalebu Fiat Grande lan Opel / Vauxhall Frontera. Thanks kanggo panggunaan baterei litium wesi fosfat (LFP), model iki duwe rega wiwitan kurang saka 25.000 euro, sing kompetitif banget. Batré LFP ora mung efektif, nanging uga duwe akeh kaluwihan, kalebu safety, sycle siklus lan perlindungan lingkungan sing dawa.
Kanthi biaya siklus siklus nganti 2,000 kaping lan tahan sing apik banget kanggo overcharging lan tusuk, baterei LFP cocog kanggo nyopir kendaraan energi anyar.
E-C3 C3 C3 wis dadi nomer kompak-listrik Eropa paling laris, sing nyunting strategi Stellantis kanggo nyukupi permintaan sing saya akeh. Ing wulan Oktober dhewe, Penjualan E-C3 tekan 2,029 unit, nomer loro kanggo Peugeot E-208. Ostermann uga ngumumake rencana kanggo miwiti model E-C3 sing luwih murah kanthi baterei sing luwih cilik, samesthine regane udakara udakara udakara udakara udakara udakara 20,000, luwih ningkatake akses kanggo konsumen.
Saliyane platform mobil cerdas, Stellantis uga ngluncurake model adhedhasar platform ukuran StLA, kayata Peugeot 3008 Ukuran stla, kayata Peugeot 3008 Ukuran, lan 5008 SUV, lan SUV buri Opel / Vauxhall / Vauxhall. Kendaraan kasebut dilengkapi sistem listrik lan hibrida sing murni, mbisakake stellantis kanggo nyetel strategi penjualan miturut permintaan pasar. Keluwesan platform multi-daya anyar mbisakake stellantis kanggo target pengurangan CO2 CO2 EU taun ngarep.
Mupangate kendaraan energi anyar ngluwihi standar pangaturan, dheweke duwe peran penting kanggo promosi wektu sing lestari. Kanthi nyuda rasa mandhiri babagan bahan bakar fosil lan minimalake emisi gas omah kaca, kendaraan listrik kontribusi kanggo lingkungan sing luwih resik. Sudhut listrik sudhut sing diwenehake dening Stellantis ora mung bisa milih macem-macem pilihan konsumen, nanging uga ndhukung tujuan sing luwih amba kanggo nggayuh jagad energi ijo. Amarga luwih akeh automaker ngetrapake kendharaan listrik, transisi menyang ekonomi bunder dadi tambah akeh.
Teknologi baterei fosfat wesi litium sing digunakake ing kendaraan listrik stellantis minangka conto sing kuat saka kemajuan solusi panyimpenan energi. Batruan kasebut ora beracun, ora polusi lan duwe layanan layanan sing dawa, nggawe dheweke cocog kanggo kendharaan listrik. Dheweke bisa gampang dikonfigurasi kanggo macem-macem kanggo entuk manajemen energi sing efisien kanggo ngrampungake kabutuhan kendharaan listrik sing kerep. Inovasi iki ora mung ningkatake kinerja kinerja listrik, nanging uga nemoni prinsip pangembangan lan prinsip lingkungan sing sustainable.
Stellantis dipanggonke kanggo navigasi lanskap sing gampang diowahi karo penjualan kendharaan listrik lan selaras karo target emisi EU. Komitmen perusahaan kanggo miwiti model listrik sing terjangkau, sing terjangkau, ditambah karo kaluwihan teknologi baterei litium, sorot prasetya kanggo promosi masa depan sing santeng. Minangka stellantis terus nggedhekake garis produk kendaraan listrik, nyumbang kanggo jagad energi sing ijo lan ekonomi bunderan, nggawe cara kanggo industri otomotif sing luwih lestari.
Wektu Pos: Dec-16-2024