dijupuk nyata statis sakaBYD Singa Laut 07EV nyukupi kabutuhan multi-skenario vehicles
wulan iki,BYDOcean Network ngluncurake model sing ora angel ditindakake
kaya, BYD Sea Lion 07EV. Model iki ora mung nduweni penampilan sing modis lan lengkap, nanging uga nduweni rasa kaget artistik. Iku uga dilengkapi karo seri dhuwur-mburi teknologi poto-dikembangaké dening BYD, nggawe iku wis cepet dadi model populer BYD liyane ing toko offline. Sajrone wektu nalika Sina Auto menyang toko kanggo njupuk foto, ana aliran tanpa wates saka pemilik mobil sing teka ing toko kanggo ndeleng mobil lan test drive Sea Lion 07EV. Padha malah mirsani telung konsumen langsung pesenan. Ana kepinginan banget kanggo tuku Sea Lion 07EV. Apa sing highlights saka statis "bakat" mobil iki?
Penampilan lengkap nganggo konsep desain mobil konsep
Gaya desain eksterior Sea Lion 07EV adhedhasar mobil konsep Ocean X sing wis dibukak sadurunge, lan kabeh desain eksterior kendaraan nganggo basa desain Ocean X Face. Ora mung garis lan garis sing lengkap, nanging saben baris bisa nggawa rasa seneng sensori sing nyenengake. Ora kaluwihan yen dheweke nduweni daya tarik karya seni.
Dimensi kendaraan Sea Lion 07EV yaiku dawane 4.830mm × lebar 1.925mm × dhuwur 1.620mm, kanthi jarak sumbu roda 2.930mm. Miturut posisi segmen pasar, iki minangka model SUV ukuran medium listrik murni. Sing beda karo foto yaiku, mobil asline isih nduweni rasa volume sing gedhe, lan awak sakabèhé nduweni rasa "otot". Gaya desain eksterior iki uga nggawe akeh wong sing teka ndeleng mobil kasebut menehi komentar yen penampilane dhuwur banget. Mulane, sanajan model dipanggonke minangka SUV, gaya desain njaba ora winates kanggo model tartamtu lan atraktif banget.
Gaya desain bulging ngarep mobil lan garis kontur mabur exaggerated ing ndhuwur hood ngarep nggawe ngarep mobil duwe impact visual kuwat banget. Digabungake karo lampu sing dirancang banget, garis sakabèhé ing ngarep mobil apik banget lan nduweni pangenalan sing dhuwur.
Gaya desain lampu utama Sea Lion 07EV kaya supercar. Lampu depan Hiayue ganda-U sing digantung, digabungake karo lampu awan LED, mbentuk gaya bumerang. A Pasangan saka padhang lampu, iku tansah mobil padha. Kriteria paling apik kanggo nemtokake tingkat estetika yaiku tambahan saka set lampu iki ndadekake kabeh kendaraan luwih artistik.
Garis bumper ngarep lan desain pangalihan udara saka Sea Lion 07EV rumit banget. Kaping pisanan, outline njaba grille intake udara nganggo struktur trapezoid, kanthi radar gelombang milimeter maju ing tengah. Strip hiasan ireng digunakake ing sisih kiwa lan tengen, mbentuk wangun "X" ganda.
Wangun sakabèhé ana ing wangun huruf "X", lan saluran ventilasi dirancang ing loro-lorone pager ngisor kanggo nuntun aliran udara saka sisih ngarep angin.
Dedeg piadeg ing sisih mobil banget harmonis. Pilar C lan D padha karo fastback ngisor nggawe kendaraan dadi garis awak sing luwih ramping. Jendhela mburi Sea Lion 07EV nganggo desain kaca privasi, lan kabeh seri dadi standar kanthi insulasi panas baris ngarep. / Kaca kedap suara.
Roda lengkungan / alis roda saka papat rodha relatif exaggerated. Cat ireng mbentang efek visual saka ukuran ban, kang visual exaggerated.
Paramèter wheel saka Sea Lion 07EV rodo exaggerated. Ora mung ana 19- lan 20-inch wheel kasedhiya, nanging widths ban ngarep lan mburi uga beda. Contone, jembaré ban ngarep versi long-macem 235, lan jembaré ban mburi 255. Wujud wheel hub nggunakake Salaka lan ireng loro-werna kurang-angin resistance limang pigura wangun relatif Moderate, nanging uga. banget harmonis.
Papat lawang Sea Lion 07EV minangka lawang swing, lan kabeh minangka lawang sing dibingkai. Gagang lawang minangka gagang lawang teleskopik sing didhelikake. Gagang lawang bisa disetel ing mesin mobil. Sawise mbukak kunci, mung sisih sopir sing bisa dibukak, utawa kabeh papat lawang bisa dibukak.
Sisih mburi Sea Lion 07EV luwih cenderung kanggo desain gaya Dynasty.com. Lampu mburi nganggo desain lampu mburi dinamis kanthi garis antarane segara lan langit, lan kanggo pisanan nggunakake teknologi LOGO lampu mburi LED sing berkembang, nuduhake rong negara tekstur metalik lan cahya semi-transparan. Desain iki ora obtrusive lan mesthi bisa nambah pangenalan.
Buntut bebek ing mburi mobil lan spoiler ing sadhuwure lawang bagasi bener-bener dadi luwih kanggo nyawiji lan harmonisasi gaya desain. Kanggo SUV, wangun luwih penting tinimbang makna.
Set lampu mburi nganggo desain lampu lintang sing padhang. Lampu mburi dot-matrix nduweni efek peringatan sing jelas lan uga apik banget nalika dipadhangi.
Lawang bagasi mburi uga mbukak / nutup kanthi listrik, lan watesan kasebut isih bisa disesuaikan kanggo nyukupi kabutuhan pamilik mobil sing beda-beda dhuwure.
Volume batang Sea Lion 07EV tekan 500L. Sawise baris kapindho kursi mburi dilipat mudhun, volume panyimpenan bisa tikel kaping pindho. Kanggo perlu kanggo mindhah sawetara item gedhe, Sea Lion 07EV bisa ndhukung.
Kajaba iku, kabeh kendaraan duwe luwih saka 20 ruang panyimpenan kanthi ukuran sing beda-beda, sing bisa nyukupi kabutuhan lelungan kanthi macem-macem skenario.
Desain interior cukup inovatif
Gaya interior Sea Lion 07EV uga kalebu gaya seni. Saliyane layar puteran tengah kaya model BYD liyane, panel lawang ing loro-lorone lawang, sandaran tangan, lan strip trim krom area gedhe, uga panel swara sing mlaku ing sisih kiwa lan tengen, kabeh bisa katon. Sakumpulan gaya desain kanthi pangertèn sakabèhé sing kuwat dudu tambelan tata letak interior sing prasaja.
Miturut salinan interior resmi, desain interior saka Sea Lion 07EV revolves watara "suspensi, entheng, lan kacepetan." Panel instrumen kasebut diarani "Wings of Suspension" lan tata letak area kontrol tengah yaiku "Inti Samudra." . Nyatane, kanthi gampang, desain interior nggunakake proses manufaktur alat penggiling sing relatif rumit. Sudut sing dibunderaké lan sandaran tangan panel lawang sing bengkong pancen wicaksana lan alus.
Kaget, jendhela ing loro-lorone Sea Lion 07EV uga nganggo gaya desain jendela segitiga retro. Pangilon mburi sing mandiri bisa nyedhiyakake lapangan sing luwih akeh lan nyuda faktor sing ora aman ing wilayah sing wuta.
Mung babagan desain interior, Sea Lion 07EV diwenehi kualitas lan refinement sing luwih apik. Kajaba iku, layar kontrol tengah ngambang sing diwarisake BYD lan tuas gear tekstur kristal cilik menehi swasana butik sing kuwat.
Setir adopts struktur papat spokes lan njogo warisan saka labels Chinese BYD ing setir, lan paddles ing loro-lorone digunakake kanggo nyetel driving pinter. Saiki, mung BYD sing nindakake iki. Nalika ngaktifake lan nyetel nyopir cerdas, label Cina digunakake. Tombol kontrol prasaja lan gampang dingerteni kanggo "pemula".
Ing babagan nyopir sing cerdas, Sea Lion 07EV nggunakake sistem nyopir sing dibantu kanthi cerdas "Eye of God", yaiku DiLink 100--DiPilot 100. Sistem iki nduweni fungsi piloting kacepetan dhuwur, lan piranti kerase dicocogake karo 8 -kamera binokular megapiksel. Jarak deteksi yaiku 200 meter ing ngarep mobil lan sudut pandang 120 ° saka ngarep mobil. Sistem nyopir cerdas iki adhedhasar platform komputasi sing kuat lan ekosistem konten sing mbukak. Iki nggabungake terminal digital pribadi, mesin mobil, lan awan. Liwat macem-macem formulir interaktif, bisa mujudake fungsi utama kayata parkir otomatis lan ganti jalur. Kapabilitas nyopir sing dibantu cerdas tingkat dhuwur L2+.
Ing babagan konfigurasi, BYD Sea Lion 07EV dilengkapi sunshades listrik, kanopi panorama, pangisi daya cepet nirkabel 50W ing sisih pengemudi, wiper tanpa balung sing ora ana udan, kursi ngarep sing berventilasi lan digawe panas, lan ing ngarep ETC. Model dhuwur uga duwe kursi kulit Nappa. lan sistem wewangian, uga sistem tampilan head-up AR-HUD kanthi area tampilan 50 inci lan mikropon sing dipasang ing mobil magnetik.
Ing babagan kokpit cerdas lan fungsi interaksi manungsa-komputer, DiLink 100 nggabungake terminal digital manungsa, mesin mobil lan awan, lan nggawe "kokpit eksklusif driver kanggo ewu wong" liwat macem-macem formulir interaktif. Xiaodi ora mung bisa ngontrol mbukak lan nutup jendela mobil, pangaturan suhu lan informasi saben dina sing disiarkan nganggo swara.
Layar ngambang tengah saka Sea Lion 07EV isih bisa diputer lan ditampilake ing layar pamisah, lan macem-macem piranti lunak sah bisa diinstal kanthi mbukak, menehi sampeyan cara liyane kanggo ngendhokke sak lelampahan.
Ing babagan konfigurasi seri kabeh, Sea Lion 07EV dadi standar karo audio Dynaudio tingkat HiFi 12-speaker, sing bisa nggawa efek swara sing apik. Sampeyan bisa ndeleng manawa panel papat lawang dilengkapi speaker Dynaudio, sing misahake swara dhuwur lan kurang.
Tingkat workmanship interior saka Sea Lion 07EV online, lan saben kombinasi bahan beda banget kaku. Kanggo model listrik murni sing bisa dituku kanggo 180.000 nganti 240.000 yuan, mobil iki pancen nduweni kaluwihan mutlak, lan ruang mburi lan sudut sandaran kursi mburi nyaman banget, mula saben pemilik mobil sing pengin ndeleng. Sea Lion 07EV menehi penegasan gedhe.
Kaluwihan daya lan urip baterei
Sea Lion 07EV minangka model pisanan sing lair ing e-platform 3.0 Evo BYD. Dilengkapi motor 23.000rpm. Seri kabeh dilengkapi kontrol elektronik silikon karbida 1200V, sistem penggerak listrik 12-in-1 sing efisien, lan teknologi manajemen energi, kayata modul terpadu manajemen termal efisiensi tinggi 16-in-1, baterei sirkulasi ganda cerdas langsung. cooling lan teknologi langsung dadi panas, lan drive elektrik dhuwur-efficiency sistem cooling gabungan sing daya saing inti saka Sea Lion 07EV, kang bisa entuk efficiency dhuwur kanggo kompartemen penumpang, sistem baterei, lan Sepur daya listrik. kontrol suhu lan manajemen energi kanggo luwih nambah efficiency sistem saka kendaraan.
Ing babagan kinerja daya, Sea Lion 07EV kasedhiya ing telung versi daya, yaiku versi standar 550km kanthi daya maksimal 170kW lan torsi maksimal 380N·m; kaloro versi long-range 610km karo daya maksimum 230kW lan torsi maksimum 380N·m; katelu Versi daya pisanan 550km papat-wheel drive versi Zhihang. Motor listrik kasebut nduweni daya total maksimal 390kW lan torsi total maksimal 690N·m. Akselerasi paling cepet saka Sea Lion 07EV saka 0 nganti 0-100 yaiku 4,2 detik. Sea Lion 07EV dilengkapi karo penyerap kejut redaman frekuensi FSD minangka standar ing level entri, lan versi Zhihang 550 four-wheel drive dilengkapi Yunnan-C. sistem kontrol awak damping cerdas.
Wigati dicathet menawa Sea Lion 07EV nganggo arsitektur rear-drive / four-drive kanthi kinerja dhuwur lan dilengkapi motor 23.000rpm kanthi kacepetan paling dhuwur ing produksi massal ing donya. Kacepetan paling dhuwur bisa tekan luwih saka 225km / h. Ing akselerasi saben dina lan nyusul, isih kuat banget. Handy.
Baterei Sea Lion 07EV isih nggunakake seri lengkap baterei agul-agul. Ing arsitektur safety CTB endoskeleton, struktur rigidity dhuwur bisa nggawa kapabilitas safety sing luwih dhuwur kanggo baterei. Sea Lion 07EV sesuai karo "2024 versi C-NCAP" bintang lima lan "2023 Iku adopts" Zhongbaoyan" banget tabrakan pindho desain standar, supaya luwih njamin keamanan baterei.
Ing babagan pangisi daya lan replenish energi, Sea Lion 07EV dilengkapi teknologi pangisi daya cepet sing cerdas, sing bisa entuk pangisian daya dhuwur. Nalika nggunakake versi 2015 saka standar pangisi daya nasional tumpukan pangisian daya DC umum kanggo ngisi energi, daya pangisian daya maksimum versi standar 550 bisa tekan 180kW. Telu model liyane Daya pangisian daya maksimum model ing tumpukan supercharging umum bisa tekan 240kW. Wektu pangisian daya 10-80% SOC minangka cepet 25 menit; ing lingkungan suhu sing sithik banget, wektu ngisi daya dipendhet kanthi 40%, entuk "pengisi daya cepet nyata" saka kendaraan kadhemen suhu rendah.
Ing babagan pangisi daya lan replenish energi, Sea Lion 07EV dilengkapi teknologi pangisi daya cepet sing cerdas, sing bisa entuk pangisian daya dhuwur. Nalika nggunakake versi 2015 saka standar pangisi daya nasional tumpukan pangisian daya DC umum kanggo ngisi energi, daya pangisian daya maksimum versi standar 550 bisa tekan 180kW. Telu model liyane Daya pangisian daya maksimum model ing tumpukan supercharging umum bisa tekan 240kW. Wektu pangisian daya 10-80% SOC minangka cepet 25 menit; ing lingkungan suhu sing sithik banget, wektu ngisi daya dipendhet kanthi 40%, entuk "pengisi daya cepet nyata" saka kendaraan kadhemen suhu rendah.
Wektu kirim: Mei-29-2024