Bubar, Asosiasi Informasi Pasar Mobil penumpang Gabungan Nasional (sabanjuré diarani Federasi) ing laporan ramalan volume ritel mobil penumpang anyar nyatakake yen Januari 2024Mobil penumpang sempit Penjualan eceran samesthine dadi 2.2 yuta unit, lan energi anyar samesthine. dadi 800 ewu unit, kanthi tingkat penetrasi kira-kira 36,4%.Miturut analisis Federasi, ing pertengahan Januari, umume perusahaan isih resmi nerusake kebijakan promosi ing pungkasan taun kepungkur, pasar njaga konsesi sing dhuwur, terus kanggo drive kekarepan konsumen kanggo tuku, lan kondusif kanggo release awal dikarepake tuku mobil sadurunge Festival Spring. "Sakabèhé, pasar mobil ing Januari taun iki nduweni syarat kanggo wiwitan sing apik."
2024, wiwitan perang rega
Sawise baptis perang rega ing 2023, ing 2024, babak anyar asap perang rega wis diisi. Miturut statistik sing ora lengkap, saiki, luwih saka 16 perusahaan mobil wis mbukak babak anyar kegiatan pengurangan rega. Antarane wong-wong mau, mobil becik, kang wis arang melu perang rega, uga wis gabung karo Uploaded iki.
Ing wektu sing padha, iku worth kang lagi nyimak sing kegiatan abang rega iki ora mung klempakan ing Januari 2024, nanging uga sawetara perusahaan mobil wis terus nganti Festival Spring, supaya njupuk pangsa pasar lan dodolan liyane.Miturut riset terminal saka Asosiasi, tingkat diskon pasar sakabèhé saka mobil penumpang ing awal Januari ana bab 20,4%, sanajan sawetara manufaktur rada mbalekake kawicaksanan preferensial ing pungkasan Desember, nanging isih ana sawetara manufaktur kanggo introduce gelombang anyar kawicaksanan preferensial sadurunge preian. , lan insentif pasar sakabèhé isih ora ana tandha-tandha pemulihan.Ing antarané, target ritel saka produsen kepala (akuntansi kira-kira 80% saka dodolan ritel) ing awal sasi suda kira-kira 5% dibandhingake karo sasi sadurunge, lan sawetara manufaktur isih duwe momentum impact ing sasi pisanan Taun Anyar.Ing konteks iki, pasar ritel kendaraan penumpang ing pangertèn sing sempit kira-kira kira-kira 2,2 yuta unit ing sasi iki, munggah -6,5 persen sasi ing sasi. . Dipengaruhi dening basis ultra-kurang ing awal taun kepungkur, pasar ritel tansaya 70,2 persen saben taun. tabungan pelanggan saka pasar mobil sumber energi anyar. Babak anyar pengurangan rega produsen sumber energi anyar wis dibukak, lan babak anyar segmen pasar arus utama energi anyar wis siyap. Adhedhasar iki, Asosiasi Dealer Otomotif China prédhiksi manawa penjualan eceran kendaraan energi anyar bakal udakara udakara 800 ewu unit ing wulan iki, mudhun kanthi urutan -15,3 persen, lan tingkat penetrasi mudhun dadi 36,4 persen.
Kabeh taun maneh tekan 30 yuta puncak
Taun 2023 diwiwiti kanthi angel, nanging sanajan ana tangisan "kesulitan kaslametan", produksi lan dodolan mobil China paling ndhuwur 30 yuta kanggo pisanan ing sejarah. Produksi lan dodolan taunan tekan 30.161 yuta lan 30.094 yuta kendaraan, munggah 11.6% lan 12% saben taun, sing minangka rekor liyane sawise tekan 29 yuta kendaraan ing taun 2017. Iku uga tingkat pertama ing donya sajrone 15 taun berturut-turut. asil gratifying kuwi, direktur panitia penasehat industri otomotif China Anqingheng ngandika isih kudu tetep sirah kelangan, tampilan nyoto lan obyektif saka prestasi, mbayar manungsa waé kanggo masalah potensial, lan diangkah efforts kanggo ngatasi masalah. berkembang kanthi cepet lan ing skala gedhe. Nanging kabeh industri ngadhepi masalah bathi. Anqingheng ngandika, "Saiki, mung Tesla, BYD, Ideal lan AEON sing duwe bathi ing antarane kendaraan sumber energi anyar, lan umume kendaraan energi anyar sing kelangan dhuwit. Yen ora, kamakmuran kendaraan sumber energi anyar ora bisa diterusake. barang konsumen wis sempit. Miturut data paling anyar sing dirilis dening Biro Statistik Nasional, ing Desember 2023, total penjualan eceran barang konsumen otomotif mundhak 4,0% saben taun, dene rega mobil bahan bakar lan mobil sumber energi anyar mudhun 6,4% lan 5,4. % saben taun, mungguh.Miturut gaya saiki, perang rega bakal luwih escalate ing 2024. Gaishi Automotive Research Institute pracaya sing saiki, paling saka Enterprises kendaraan joint-venture mainstream, isih ana papan kanggo Advertisement saka bahan bakar. kendaraan, produk iki ing 2024 mesthi bakal luwih squeezed dening pasar kendaraan sumber energi anyar, rega terminal bakal luwih sudo. Kapindho, kanggo kendaraan sumber energi anyar, kanthi biaya baterei sing luwih murah, bakal ana luwih akeh ruang kanggo penyesuaian rega. Saiki, rega lithium karbonat wis mudhun nganti 100 ewu yuan / ton, sing dadi kabar apik kanggo nyuda biaya baterei. Lan pangurangan biaya baterei mesthi bakal terus nyuda rega kendaraan energi anyar. Kajaba iku, rencana perusahaan mobil 2024 sing disusun dening Gasse Automobile nuduhake yen ing taun anyar, umume perusahaan mobil duwe rencana kanggo nyurung mobil anyar, lan abang rega mobil anyar wis dadi gaya, lan kompetisi pasar wis samesthine kanggo dadi luwih kuat. Ing latar mburi iki, akeh institusi, kalebu Gaishi Automotive Research Institute, China Association of Automobile Manufacturers lan Passenger Car Federation, sing optimistis sing ukuran saka China kang pasar mobil sepisan maneh bakal ngluwihi 30 yuta Unit ing 2024, lan samesthine kanggo tekan puncak 32 yuta Unit.
Wektu kirim: Jan-29-2024