Penyidik Komisi Eropa bakal nliti mobil Cina ing minggu-minggu sing bakal teka kanggo nemtokake manawa bakal ngetrapake tarif punitive kanggo nglindhungi produsen mobil listrik Eropa, ujare wong telu sing kenal karo perkara kasebut. Loro sumber kasebut ujar para penyidik bakal ngunjungi BYD, Geely lan SAIC, nanging ora bakal ngunjungi merek manca sing digawe ing China, kayata Tesla, Renault lan BMW. Penyelidik saiki wis teka ing China lan bakal ngunjungi perusahaan kasebut ing wulan iki lan ing wulan Februari kanggo verifikasi manawa jawaban kanggo kuesioner sadurunge bener. Komisi Eropa, Kementerian Perdagangan China, BYD lan SAIC ora langsung nanggapi panjaluk komentar. Geely uga nolak kanggo komentar, nanging dikutip statement ing Oktober sing tundhuk karo kabeh hukum lan didhukung kompetisi padha ing pasar global.Dokumen diselidiki Komisi Eropah nuduhake yen diselidiki saiki ing "fase wiwitan" lan sing riko verifikasi bakal njupuk Panggonan sadurunge April 11. Uni Eropa "Countervailing" Penyelidikan, announced ing Oktober lan dijadwal kanggo pungkasan 13 sasi kanggo kendaraan listrik sing ora adil. subsidi. Kabijakan "proteksionis" iki nambah ketegangan antarane China lan EU.
Saiki, bagean mobil buatan China ing pasar kendaraan listrik EU mundhak dadi 8%.Volvo MG MotorGeely laris ing Eropa, lan ing taun 2025 bisa dadi 15%. Ing wektu sing padha, mobil listrik Cina ing Uni Eropa biasane regane 20 persen luwih murah tinimbang model sing digawe EU. Kajaba iku, amarga kompetisi ing pasar mobil Cina saya intensif lan wutah saya alon ing omah, produsen mobil listrik China, saka pimpinan pasar BYD nganti saingan wiwitan Xiaopeng lan NIO, lagi ramping munggah ekspansi jaban rangkah, kanthi akeh prioritizing sales ing Eropah, China'20 ngluwihi dodolan ing donya. ngekspor 5,26 yuta kendaraan sing regane udakara 102 milyar dolar AS.
Wektu kirim: Jan-29-2024