Pambuka: Pusat Tes Cuaca Dingin
Saka Harbin, ibukutha sisih lor, kanggo Heihe, Heihe, Heilongjiang Provinsi Heilongjiang, ing saindenging kali saka Rusia, suhu mangsa adhem asring nganti -30. Senadyan cuaca sing kaya ngono, fenomenon sing nggumunake wis muncul: nomer akehKendaraan Energi Anyar, kalebu model paling anyar sing paling dhuwur, ditarik menyang salju salju sing jembar iki kanggo drive tes sing angel. Tren iki nyorot pentinge tes kadhemen, yaiku tahap penting kanggo mobil anyar sadurunge pindhah ing pasar.
Saliyane evaluasi safety ing cuaca foggy lan salju, kendaraan energi anyar uga kudu ngalami penilaian lengkap babagan urip baterei, kemampuan ngisi daya, lan kinerja penyaman udara.
Industri drive Heihe Cold-Zone Test-Zona wis berkembang kanggo kendaraan energi anyar, kanthi efektif ngowahi "sumber daya kadhemen ekstrem" dadi "industri drive uji coba". Laporan lokal nuduhake manawa jumlah kendaraan energi anyar lan kendaraan bahan bakar tradisional sing melu uji coba ing taun iki meh padha, nggambarake gaya mobil penumpang ing pasar penumpang. Mesthine yen dodolan mobil penumpang domestik bakal tekan 22.6 yuta ing 2024, kendharaan bahan bakar tradisional bakal menehi 11,55 yuta, lan kendaraan energi anyar bakal nambah kanthi 11,05 yuta.
Inovasi teknologi ing kinerja baterei
Tantangan utama sing madhakake kendaraan listrik ing lingkungan sing adhem tetep dadi baterei. Batré lithium tradisional biasane ngalami penurunan sing signifikan ing suhu sing sithik, sing ndadékaké keprihatinan babagan sawetara. Nanging, kemajuan anyar ing teknologi baterei wis ngrampungake masalah kasebut. Tim riset ing Shenzhen anyar nyoba baterei sing mentas dikembangake kanthi heih, entuk macem-macem luwih saka 70% ing -25 ° C. Terobosan teknologi kasebut ora mung nambah kinerja kendharaan ing terrain beku, nanging uga nyopir industri kendaraan listrik.
HARBIN Institut Bahan Energi Anyar Teknologi lan Laboratorium Piranti ing ngarep in inovasi iki. Peneliti ngembangake batre kanthi bahan katode lan bahan anode lan elektrolit suhu sing kurang, supaya bisa digunakake kanthi efektif ing lingkungan kurang saka lingkungan sing kurang saka -40 ° C. Batruan kasebut wis dikirim ing riset ilmiah Antartika sajrone nem wulan, nuduhake linuwih kasebut ing kahanan sing ekstrem. Kajaba iku, laboratorium wis entuk tonggak penting, kanthi baterei dual-ion sing anyar sing bisa digunakake ing -60 ° C, kanthi kapasitas siklus pinunjul 20,000 kaping nalika njaga 86,7% kapasitas. Iki tegese baterei ponsel sing digawe karo teknologi iki bisa njaga kanthi teoritis luwih saka 80% kapasitas sanajan digunakake saben dina ing cuaca sing adhem banget sajrone 50 taun.
Keuntungan saka baterei kendaraan energi energi anyar
Maju Teknologi baterei menehi sawetara kaluwihan sing nggawe energi anyar sing nggawe alternatif sustainable kanggo kendaraan bahan bakar tradisional. Kaping pisanan, baterei kendaraan energi anyar, utamane baterei lithium-ion, duwe ketaget energi sing dhuwur, sing ngidini supaya bisa nyimpen kekuwatan luwih akeh ing bentuk kompak. Fitur iki ora mung ningkatake sawetara kendaraan listrik, nanging uga efektif ngrampungake kabutuhan anggota saben dina.
Kajaba iku, teknologi baterei modern ndhukung kemampuan ngisi daya sing cepet, ngidini pangguna ngisi kendharaan kanthi cepet lan efisien, sanajan nyuda downtime. Urip layanan sing dawa lan syarat pangopènan baterei kendaraan energi anyar luwih akeh nambah banding, amarga bisa njaga kinerja sing apik sanajan sawise macem-macem biaya lan siklus. Kajaba iku, kendaraan listrik duwe sistem listrik sing luwih gampang lan biaya pangopènan sing luwih murah, nggawe luwih akeh pilihan ekonomi kanggo konsumen.
Faktor lingkungan uga minangka faktor utama ing kaluwihan kendaraan energi anyar. Ora kaya kendaraan tradisional, baterei kendaraan energi anyar ora ngasilake emisi sing mbebayani sajrone operasi. Kanthi kemajuan teknologi daur ulang baterei, daur ulang lan nggunakake baterei sing digunakake bisa nyuda sampah sumber daya lan nyuda beban lingkungan. Kajaba iku, baterei modern dilengkapi sistem manajemen cerdas sing bisa ngawasi status baterei kanthi wektu nyata, ngoptimalake proses ngisi daya lan ngilangi, lan mesthekake safety lan efisiensi.
Telpon kanggo kerjasama global kanggo promosi pembangunan sustainable
Minangka jagad grumbulan sing mencet tantangan kayata perubahan iklim, maju ing teknologi kendaraan energi anyar nyedhiyakake kesempatan sing apik kanggo negara-negara sing bisa lestari kanggo mbangun masyarakat sing lestari. Kombinasi energi energi sing bisa dianyari kayata kekuwatan solar lan angin kanthi baterei kendharaan energi anyar bisa uga nambah solusi pangisi daya ijo, nyuda gumantung karo bahan bakar sing luwih cilaka, lan luwih santen.
Singkat, kinerja kendaraan energi anyar ing cuaca sing adhem sing ekstrem, ditambah karo terobosan teknologi baterei, nyorot potensial kendaraan listrik, nggambarake potensial kendaraan listrik kanggo revolusi industri otomotif. Minangka negara-negara ing saindenging jagad usaha kanggo nggayuh pangembangan lestari, telpon supaya tumindak jelas: inovasi, inovasi, nandur modal kanggo nggawe greener sing luwih lestari kanggo generasi ing mangsa ngarep.
Wektu kirim: Feb-13-2025