"Siji Kilometer per detik lan nyetak kaping 200 kilometer sawise ngisi 5 menit." Ing tanggal 27 Februari, ing Konferensi Partner Energy Energy 2024 Huawei China, Huawei Digital Teknologi Teknologi Co, Ltd (HEREINAFTER DIGENTUKAN INGGRIS RANCHARI PROMOSI PROMOSI PROMOSI PROMOSI PROMOSI PROMOSI PROMOSI PROMOSI PROMOSI PROMOSI CLECTIONAL. " Miturut rencana kasebut, energi Digital Huawei bakal mbangun tumpukan superforging sing luwih dhuwur tinimbang luwih saka 340 kutha lan dalan gedhe kanggo nggawe "siji jaringan kanggo kecepatan sing dhuwur" lan "siji kothak listrik" lan "siji grid. Jaringan sing "grapyak. Nyatane, Huawei ngluncurake produk superfarger sing wis digawe kanthi tenanan minangka awal Oktober taun kepungkur, lan wis ngrampungake tata letak kaping pirang-pirang situs demonstrasi nganti saiki.
Kekuwatan, nio resmi ngumumake ing pungkasan taun pungkasan sing ngrusak tumpukan ngisi daya 640KW kanthi liqued-biasa. Tumpukan pangisi daya ultra-cepet dilengkapi bedhil campuran cair sing bobote mung 2,4 kilogram lan bakal diluncurake kanthi resmi nalika April taun iki. Nganti saiki, akeh wong sing diarani 2024 taun jeblugan super sing digawe panas. Babagan perkara anyar iki, aku mikir yen kabeh wong isih duwe akeh pitakonan: apa persis sing ditrapake? Apa kaluwihan unik? Apa penyejukan cair dadi arah pangembangan utama kanggo superfarging ing mangsa ngarep?
01
Luwih efisien lan luwih cepet ngisi daya
"Nganti saiki, ora ana definisi standar sing ora bisa digunakake kanggo super sing wis digawe kanthi super lumantar." Wei Dong, insinyur ing laboratorium teknologi microelectronic of Xi'an University of Technology of University, ngandhani reporter saka News Otomotif China. Ing istilah wong awam, pangisi daya super super lquured, kanthi nggunakake teknologi sing nggunakake sirkulasi Cairan kanthi cepet ngasilake proses pangisian kanthi modul, kabel, lan ngisi kepala bedhil. Nggunakake pompa daya darmabakti kanggo nyetir aliran coolant, saéngga mbedakake panas lan ngidini ngisi peralatan kanggo njaga operasi sing efisien. Tumpukan coolant kanthi tumpukan superfarged kanthi cair ora dadi banyu biasa, nanging biasane ngemot etil, banyu, aditif lan bahan liyane. Minangka kanggo proporsi, iku rahasia teknis saben perusahaan. Coolant ora mung bisa nambah efek stabilitas lan pendinginan cairan, nanging uga nyuda karat lan karusakan ing peralatan. Sampeyan kudu ngerti manawa metode dissipasi panas banget mengaruhi kinerja peralatan sing ngisi daya. Miturut petungan teoritis, kerugian panas saiki saka tumpukan ngisi daya tumpukan kanthi cepet ing dhuwur 5%. Tanpa dissipasi panas sing apik, ora mung nyepetake tuwa saka peralatan kasebut, nanging uga nyebabake peralatan kegagalan sing dhuwur.
Persisel karo dhukungan teknologi dissipasi panas cidra sing lengkap yen kekuwatan couping super cairan super cairan luwih dhuwur tinimbang tumpukan sing diisi konvensional. Contone, Pile Supercharging Huawei Cooled-Huawei duwe kekuwatan maksimal 600kW, ngidini pangguna seneng pengalaman ngisi "secangkir kopi lan kebak." "Sanajan saiki lan kekuwatan superforger sing wis digawe kanthi cair beda-beda beda saiki, kabeh luwih kuat tinimbang pangisi daya cepet lan supercharger." Zeng Xin, profesor ing Universitas Ilmu lan Teknologi BEIJING, ngandhani reporter saka China Otomotif China, lan tumpukan suplemen sing biasa ing sekitar 120kw, lan tumpukan supercharging konvensional sekitar 300kw. Kekuwatan Supercharging Supercharging sing digawe saka Huawei lan Nio bisa nganti 600kW. Kajaba iku, tumpukan super superforging Huawei kanthi dhuwur uga duwe identifikasi cerdas lan fungsi penyesuaian adaptif. Kanthi otomatis bisa nyetel kekuwatan output kanthi otomatis miturut syarat tarif bungkus baterei minangka macem-macem model, entuk tingkat sukses nganti 99%.
"Pemanasan sing digawe saka tumpukan superfarged superfarged kanthi tliti uga nyebabake pangembangan ranté industri kabeh." Miturut HU Fenglin, peneliti ing inovasi energi inovasi energi anyar saka tumpukan sing dibutuhake, kalebu komponen komponen, komponen daya voltase, uga adhem, uga digawe adhem Modul, bedhil pangisianing kanthi cair kanthi lqued lan ngisi daya umume duwe syarat kinerja sing ketat lan biaya sing luwih dhuwur tinimbang komponen sing digunakake ing tumpukan pangisi daya konvensional.
02
Grapyak kanggo digunakake, luwih dawa siklus urip
Dibandhingake karo tumpukan biaya biasa lan tumpukan super-dagangan Super / Super kanthi dhuwur, ora mung luwih cepet, nanging uga duwe akeh kaluwihan. "Gun pangisian super superforger Huawei kanthi sangisore entheng, lan uga duwe pemilik mobil wanita kanthi kekuwatan ora bisa digunakake, ora kaya bedhil pangisian sadurunge." Zhou Xiang, pemilik mobil listrik ing Chongqing, ujare.
"Aplikasi saka pirang-pirang teknologi anyar, bahan anyar, lan konsep anyar menehi kaluwihan tumpukan supercharging superforging sing ora bisa digunakake kanthi tilas sing ora bisa ditindakake." Hu Fenglin ujar manawa kanggo tumpukan super superforging kanthi dhuwur, saiki lan kekuwatan luwih gedhe kanggo ngisi daya luwih cepet. Biasane, pemanasan kabel pangisi daya yaiku proporsi menyang alun-alun saiki. Sing luwih gedhe ngisi daya, luwih gedhe pemanasan kabel kasebut. Kanggo nyuda jumlah panas sing digawe saka kabel lan supaya ora panas, area salib bagean saka kawat kudu tambah, tegese kabel bedhil lan kabel sing luwih abot. Supercharger sing digawe kanthi cair ngrampungake masalah dissipasi panas lan nggunakake kabel kanthi wilayah salib-bagean cilik kanggo njamin transmisi arus sing luwih gedhe. Mula, kabel super superfarging super-liquharging tumpukan luwih tipis lan luwih entheng tinimbang tumpukan supercharging konvensional, lan bedhil pangisi uga luwih entheng. Contone, bedhil pangisi daya superforging super liquharging kanthi dhuwur mung bobote 2,4 kilogram, sing luwih entheng tinimbang tumpukan ngisi konvensional. Tumpukan luwih entheng lan nggawa pengalaman pangguna sing luwih apik, utamane kanggo pamilik mobil wanita, sing luwih gampang digunakake.
"Kauntungan saka tumpukan super superforging kanthi dhuwur yaiku dheweke luwih aman." Wei Dong ujar manawa ing jaman biyen, sing paling ngisi tumpukan nggunakake pendinginan alami, adhem udara, sing dibutuhake ing njero ruangan, sing bisa nyebabake lumahing komponen listrik, sing dadi masalah panelusur sistem, kayata panas Dissipation, suda efisiensi efisiensi, lan peralatan sing disingkat. Beda, metode penyejukan cairan lengkap bisa entuk jangkoan lengkap, nambah jampel lan safety, lan ngaktifake tumpukan pangisi kanggo nggayuh dodok lan anti banyu sing luwih dhuwur ing sekitar IP65 internasional sing luwih dhuwur, kanthi linuwih sing luwih dhuwur. Kajaba iku, sawise nilar desain multi-gelut sing adhem, tumpukan operasi sing digawe saka udhara kanthi signifikan, saka 70 decibels ing tumpukan 30 decibels, sing kudu diisi kanthi cepet ing udhara. Ana kahanan keluhan keluhan sing ngisin-isini amarga swara banter ing wayah wengi.
Biaya operasi sing luwih murah lan siklus pemulihan sing luwih cendhek uga minangka salah sawijining kaluwihan saka tumpukan supercharged superforged. Zeng Xin ujar manawa tumpukan biaya sing digawe saka hawa tradisional, umume duwe umur ora luwih saka 5 taun, nanging wektu sewa saiki kanggo ngisi operasi stasiun sing biasane diisi 8 nganti 10 taun, tegese tegese reinvestment ing sajrone siklus operasional. Ganti piranti pangisi utama. Urip layanan kanthi tumpukan ngisi biaya umume luwih saka 10 taun. Contone, desain desain super ngisi Super ngisi Super Ngisi Huawei kanthi luwih saka 15 taun, sing bisa nutupi siklus urip ing stasiun. Kajaba iku, dibandhingake karo tumpukan nggunakake modul sing adhem udhara sing mbutuhake kabiraan lemari lable kanggo ngilangi bledug lan perawatan, kanthi bledug kanthi radiator eksternal, nggawe pangopènan sing gampang.
Dijupuk bebarengan, biaya siklus urip lengkap superfarger sing wis digawe adhem luwih murah tinimbang peralatan pangisi daya udara sing digawe tradisional. Kanthi aplikasi kasebut lan promosi tumpukan super-cairan sing wis digawe kanthi biaya sing lengkap, kaluwihan biaya sing larang regane bakal dadi luwih jelas.
03
Pasar duwe prospek lan kompetisi sing cerah
Nyatane, kanthi nambah tingkat penetrasi kendaraan energi anyar lan pangembangan sing cepet kanggo ndhukung infrastruktur sing ndhukung kayata tumpukan pangisi daya superforging, dadi fokus kompetisi ing industri. Akeh perusahaan kendaraan energi anyar, perusahaan tumpukan pangisi daya, perusahaan teknologi, lan sapiturute wis miwiti tumpukan teknologi lan tumpukan tumpukan superforging.
Tesla minangka perusahaan mobil pertama ing industri kanggo masang tumpukan super superforging kanthi adus. Tumpukan Supercharging V3 sing nganggo desain sing digawe adhem kanthi liku, modul pangisian liquid lan bedhil sing digawe adhem cairan. Daya maksimal pangisianing bedhil siji yaiku 250kW. Dilaporake manawa Tesla mboko sithik masang stasiun super sing apik banget ing V4 ing saindenging jagad wiwit taun kepungkur. Stasiun Supercharging V4 V4 pertama Asia diluncurake ing Hong Kong, China, ing Oktober taun kepungkur, lan bakal enggal mlebu ing pasar darland. Dilaporake manawa kekuwatan pangisi daya teori teori iki yaiku 615kw, sing padha karo tumpukan super superforging Huawei lan Nio. Katon manawa kompetisi pasar kanggo tumpukan biaya sing wis digawe kanthi cair kanthi tenang.
"Umumé, superforger sing digawe kanthi cair duwe kapabilitas pangisi daya dhuwur, lan efisiensi ngisi luwih apik, sing bisa ngenthengake kuatir panggunaan pangguna." Ing wawancara karo reporter saka warta Otomotif China, ujar, nanging saiki super superfarger sing dilapisi tumpukan diwatesi ing skala aplikasi, ngasilake biaya sing luwih dhuwur. Moreover, since high-power charging requires optimizing power battery safety management and increasing the vehicle voltage platform, the cost will also increase by 15% to 20%. Sakabèhé, pangembangan teknologi pangisi daya dhuwur mbutuhake pertimbangan faktor sing komprehensif kayata manajemen keamanan kendharaan, Kontrol sing mandhiri piranti voltase dhuwur, lan biaya. Iki minangka proses langkah-langkah.
"Biaya sing luwih dhuwur saka tumpukan superforging superforging yaiku salah sawijining rintangan praktis sing ngalangi promosi skala gedhe." Hu Fenglin ujar manawa biaya saiki saben tumpukan supercharging Huawei udakara 600.000 yuan. Ing tahap iki, perusahaan cilik lan medium umume melu bisnis ngisi daya sing meh angel saingan. Nanging, ing prospek pangembangan jangka panjang, kanthi ekspansi aplikasi lan pengurangan biaya, akeh kaluwihan tumpukan super superfargar kanthi bertahap bakal mboko sithik. Panjaluk pangguna lan pasar kanggo pangisi daya sing aman lan cepet, lan cepet bakal nggawa papan sing luwih amba kanggo pangembangan tumpukan super-cairan sing wis digawe.
Laporan riset anyar sing dirilis dening Cicc nyatakake yen overcharging penyejukan cair nganyarke upgrade rantai industri, lan ukuran pasar domestik bakal tekan meh 9 milyar yuan ing taun 20 yuta.
Zeng Xin uga nyatakake yen ing taun 2021, bakal kurang saka 10 model ing pasar domestik sing ndhukung dhukungan. Ing taun 2023, bakal ana luwih saka 140 model sing ndhukung overcharging, lan bakal ana luwih akeh ing mangsa ngarep. Iki ora mung refleksi realistis karya lan urip kanthi cepet ing energi kanggo energi kanggo kendaraan energi anyar, nanging uga nuduhake tren pembangunan permintaan pasar. Amarga iki, prospek pile super-ngisi tumpukan super-ngisi tumpukan sing wis digawe kanthi adhem kanthi janjeni.
Wektu Pos: Mar-15-2024