Tanggal 10 Januari, Leapao C10 resmi miwiti pre-sales. Kisaran rega pra-sale kanggo versi lengkap yaiku 151,800-181,800 yuan, lan rega pra-sale kanggo versi listrik murni yaiku 155,800-185,800 yuan. Mobil anyar bakal diluncurake kanthi resmi ing China ing kuartal pisanan taun iki lan bakal tekan pasar Eropa ing kuartal katelu.
Wigati dicathet yen ing wayah sore tanggal 11 Januari, Leapmotor ngumumake yen pre-sales C10 ngluwihi 15,510 unit sajrone 24 jam, sing versi nyopir cerdas udakara 40%.
Minangka model strategis global pisanan ing arsitektur teknis LEAP 3.0, Leapmoon C10 dilengkapi karo sawetara teknologi mutakhir, kalebu generasi paling anyar "semanggi papat rwaning" terintegrasi arsitektur elektronik lan listrik. Arsitèktur iki béda karo arsitèktur kontrol distribusi lan domain sing ana. Fokus kanggo nyadari superkomputer tengah liwat SoC lan ndhukung "papat domain ing siji" domain kokpit, domain nyopir cerdas, domain daya lan domain awak.
Saliyane arsitektur utama, Leappo C10 uga dilengkapi platform kokpit generasi kaping papat Qualcomm Snapdragon ing babagan kokpit cerdas. Platform iki nggunakake teknologi proses 5nm lan nduweni daya komputasi NPU 30 TOPS, yaiku 7,5 kaping luwih saka 8155P arus utama saiki. Iki uga ditrapake kanggo generasi katelu CPU Qualcomm® Kryo™ generasi kaping enem nduweni daya komputasi 200K DMIPS. Daya unit komputasi utama luwih saka 50% luwih dhuwur tinimbang 8155. Daya komputasi GPU tekan 3000 GFLOPS, yaiku 300% luwih dhuwur tinimbang 8155.
Thanks kanggo platform komputasi sing kuat, Leapmoon C10 nggunakake kombinasi emas saka instrumen definisi dhuwur 10,25 inci + layar kontrol tengah 14,6 inci ing kokpit. Resolusi layar kontrol tengah 14.6-inch tekan 2560*1440, tekan 2.5K tingkat dhuwur-definisi. Uga nggunakake teknologi Oksida, sing nduweni kaluwihan inti kayata konsumsi daya sing sithik, tingkat pigura sing sithik lan transmisi sing dhuwur.
Ing babagan pitulungan nyopir cerdas, Leapao C10 ngandelake nganti 30 sensor nyopir cerdas + 254 Tops daya komputasi sing kuat kanggo mujudake 25 fungsi nyopir cerdas kalebu pitulungan pilot cerdas kacepetan dhuwur NAP, pelayaran dibantu navigasi NAC, lsp, lan nduweni tingkat L3. kemampuan hardware. Tingkat pitulungan nyopir cerdas.
Antarane wong-wong mau, fungsi cruise dibantu navigasi NAC sing dipelopori dening Leapao bisa digabungake karo peta pandhu arah kanggo mujudake wiwitan lan mandheg adaptif, ngowahi U-turn, lan fungsi watesan kacepetan cerdas adhedhasar sinyal lampu lalu lintas, pangenalan zebra crossing, pangenalan arah dalan. , pangenalan watesan kacepetan lan informasi liyane, kang banget Iku mbenakake kemampuan bantuan nyopir adaptif kendaraan ing persimpangan / kurva, freeing munggah pembalap kang.
Ora mung kuwi, Leapmotor C10 uga bisa mujudake upgrade OTA kabin nyopir sing cerdas tanpa mbutuhake pamilik mobil ngenteni download. Anggere padha milih setuju upgrade kendaraan, apa iku parking utawa nyopir, ing wektu sabanjuré kendaraan diwiwiti, iku bakal ing negara nganyari rampung anyar. Iku pancene Entuk "nganyari tingkat kapindho".
Ing babagan kekuwatan, Leapmoon C10 nerusake strategi "daya dual" seri C, nyedhiyakake pilihan dual listrik murni lan jarak lengkap. Ing antarane, versi listrik murni nduweni kapasitas baterei maksimal 69.9kWh, lan jangkauan CLTC bisa nganti 530km; versi lengkap-macem nduweni kapasitas baterei maksimum 28.4kWh, CLTC sawetara listrik murni bisa tekan nganti 210km, lan CLTC sawetara lengkap bisa tekan nganti 1190km.
Minangka model pisanan Leapmotor sing diluncurake sacara global, Leapmotor C10 bisa diarani wis nglumpukake "wolulas jinis katrampilan". Lan miturut Zhu Jiangming, ketua lan CEO saka Leapmotor, mobil anyar uga bakal miwiti 400km versi sawetara listrik murni ing mangsa, lan ana kamar kanggo eksplorasi luwih saka rega final.
Wektu kirim: Jan-22-2024