• Jepang ngimpor energi anyar Cina
  • Jepang ngimpor energi anyar Cina

Jepang ngimpor energi anyar Cina

Ing tanggal 25 Juni, produsen mobil CinaBYDngumumake peluncuran kendaraan listrik katelu ing pasar Jepang, sing bakal dadi model sedan paling larang perusahaan nganti saiki.

BYD, kantor pusat ing Shenzhen, wis wiwit nampa pesenan kanggo kendaraan listrik BYD's Seal (dikenal ing luar negeri minangka "Seal EV") ing Jepang wiwit tanggal 25 Juni. 5,28 yuta yen (kira-kira 240.345 yuan). Yen dibandhingake, rega wiwitan model iki ing China yaiku 179,800 yuan.

Ekspansi BYD ing pasar Jepang, sing wis suwe dikenal amarga kesetiaan marang merek lokal, bisa nyebabake keprihatinan ing antarane produsen mobil domestik amarga wis ngadhepi BYD lan saingan China ing pasar China. saingan sengit saka merek kendaraan listrik liyane.

Saiki, BYD mung ngluncurake mobil bertenaga baterei ing pasar Jepang lan durung ngluncurake hibrida plug-in lan mobil liyane sing nggunakake teknologi sistem tenaga liyane. Iki beda karo strategi BYD ing pasar China. Ing pasar Cina, BYD ora mung ngluncurake macem-macem kendaraan listrik murni, nanging uga aktif ngembangake pasar kendaraan hibrida plug-in.

BYD ngandika ing release penet sing plans kanggo kurban mburi-wheel drive lan kabeh-wheel drive versi Seal EV ing Jepang, loro kang bakal dilengkapi karo kinerja dhuwur 82,56 kilowatt-jam baterei Pack. Seal penggerak setir mburi BYD nduweni jarak 640 kilometer (total 398 mil), dene Seal penggerak kabeh roda BYD, sing regane 6,05 yuta yen, bisa lelungan 575 kilometer kanthi biaya siji.

BYD ngluncurake Yuan PLUS (dikenal ing luar negeri minangka "Atto 3") lan mobil listrik Dolphin ing Jepang taun kepungkur. Dodolan mobil loro iki ing Jepang taun kepungkur kira-kira 2.500.


Wektu kirim: Jun-26-2024