Yaiku akendaraan hibrida kisaranregane tuku? Apa kaluwihan lan kekurangane dibandhingake karo hibrida plug-in?
Ayo ngobrol babagan hybrid plug-in dhisik. Kauntungane yaiku mesin duwe macem-macem mode nyetir, lan bisa njaga efisiensi sing apik banget preduli saka negara bahan bakar-bahan bakar utawa kecepatan kendaraan sing beda. Lan nganggo mesin sing melu ing drive, bisa nahan sawetara pengalaman saka mobil bensin tradisional ing babagan kinerja nyopir, rasa nyopir, lan uga efek swara. Ing jaman biyen, kendaraan hibrida plug-in ora ana sawetara listrik sing cendhak, ganti banyu ing antarane bensin lan listrik, sawetara kesempatan kanggo melu ing drive langsung, lan rega sing dhuwur. Nanging saiki ora masalah. Urip baterei sejatine bisa nggayuh tatanan atusan kilometer. Ana pirang-pirang tingkat pitulung DHT, ngalih ing antarane lenga lan listrik lancar kaya sutra, lan regane uga wis mudhun.

Ayo ngobrol babagan rumus lengkap. Ing jaman biyen, wong sing seneng ngomong: "Kanthi listrik, sampeyan naga, tanpa listrik, sampeyan minangka bug", lan "tanpa listrik, konsumsi bahan bakar." Nyatane, ekstensi anyar anyar ora duwe masalah kaya ngono. Iki uga efisien yen ora ana kekuwatan. Dibandhingake karo hibrida plug-in, bisa nampung baterei sing luwih gedhe lan motor luwih kuat amarga ngilangi kabutuhan transmisi listrik minyak rumit. Mula, bisa luwih tenang lan luwih lancar, duwe umur baterei listrik sing murni sing murni, lan luwih murah, kanthi kurang kuwatir lan masalah mengko.
Dadi, apa sing kudu sampeyan bayar yen sampeyan milih kanggo nambah program?
Pisanan, minangka panggunaan tenaga lan konsumsi bahan bakar? Iki ora mung langsung mengaruhi ekonomi, kepraktisan lan kinerja jarak sing dawa, nanging uga nggambarake konten teknis sistem ekstensi iki.

Sing nomer loro yaiku kinerja. Extender kisaran duwe struktur sing gampang, mung rong bagean inti: motor lan baterei. Kaya sing dakkandhakake saiki, extender kisaran duwe kauntungan ruang lan bisa nyukupi baterei sing luwih gedhe. Aja sampah. Mainstrida utama ing hibrida plug biasa yaiku udakara 20 baterei 20 derajat, sing duwe umur baterei udakara 100 kilometer. Nanging aku mikirake ekstensi kisaran paling ora mung kanthi baterei 30 derajat utawa ndhuwur lan listrik kilometer bisa ditrapake kanthi cara nilar hybrid sing ditinggalake lan pilih model range lengkap.
Pungkasan, ana regane. Amarga struktur kasebut gampang lan konten teknis ora dhuwur, uga bisa ngilangi pangembangan lan biaya produksi sistem panularan elektrik bensin sing komplek. Mula, rega model saka macem-macem babagan konfigurasi sing padha kudu luwih murah tinimbang hibrida plug-in, utawa kudu kompetitif karo tingkat sing padha lan regane padha. Antarane produk, konfigurasi model sing luwih dhuwur kudu luwih dhuwur tinimbang hybrid plug-in, saengga bisa dianggep efektif lan tuku.
Wektu Pos: May-28-2024