2024 Pasar mobil, sing dikenali minangka mungsuh sing paling kuat lan paling tantangan. Wangsulan jelas - Byd.Once nalika wektu, BYD mung dadi pengikut. Kanthi tuwuh kendharaan sumber energi anyar ing China, BYD ngrebut kesempatan kanggo numpak mobil Mobil gelombang sing dikuasai jaman, Jual Didolan taunan ora mlebu ing klub luwih saka siji yuta. Ing jaman energi anyar, sawise larangan sing ditemtokake ing adol kendaraan bahan bakar, dibukak tikel dodolan taunan saka 700 ewu nganti 1,86 yuta kendaraan sajrone mung setaun. Ing taun 2023, volume dodolan byd mlumpat nganti 3 yuta, lan bathi net bakal ngluwihi 30 milyar yuan, amarga 2022 nganti 2023 taun berturut-turut, luwih saka Tesla luwih saka Tesla sing paling apik kanggo dodolan kendharaan energi energi. Temenan, produksi sumber daya lan skala produksi anyar ing BYD anyar mlebu ing tahap anyar, ing wektu sing cendhak ora bisa cocog. "Kepiye carane ngalahake Byd?" Sampeyan kudu dadi salah sawijining pesaing kudu mikir babagan.so, ing taun 2024, gaya wutah tinggi kanthi lestari? Apa pasar isih stabil? Mungsuh apa sing bakal nyerang?
Ing endi wutah byd bakal wiwit taun 2024?
Yen perusahaan mobil pengin njaga wutah sing terus-terusan, mesthine duwe produk Ivy kanggo stabil piring dhasar, lan kudu terus nyurung anyar lan nggawe tambahan anyar. Gaishi analisalian Automotif percaya yen dodolan byd ing taun iki, inti sales tambahan Sales utamane Leopardbrand, Dinasti lan Samudra Loro-lorone Model Ekspor kanthi cepet.
Kaya kita kabeh ngerti, Dinasti lan Samudra Loro seri, yaiku pilar mili sidik. Ing 2023, Seri Laut ngluncurake serangan sing kuwat, nglancarake macem-macem mobil anyar kayata Dolphin lan Seagull, lan merek liyane ing rega sing ana ing sangisore 90.000 yuan ing seri sing padha karo SIF, produk Huanxin upgrade Kanggo versi juara, nyatane, minangka wangun pembukaan model pengurangan rega (adhedhasar kauntungan ukuran biaya, nggawe produk adol luwih murah). Contone, awal taun kepungkur, Qing Plus Juara Juara Qing, rega kasebut mudhun kanggo 100.000 yuan level. Iki Byd nganti 1 00000 - 2 00000 Yuan Volkswagen Signal kanggo nyatakake perang.
Ngadili saka asil penjualan, strategi seri Dinasti lan samudra ora sukses. Ing taun 2023, dodolan gabungan saka rong seri kasebut udakara 2,877,400 unit, peningkatan 55,3% taun-taun.
Antarane, seagulls, qing plus, yuan lan model adol panas liyane luwih saka 30 ewu unit utawa dodolan sing luwih dhuwur, lan dodolan sing luwih dhuwur, lan liyane, don, stabil luwih saka 10.000 unit. Temenan, dibandhingake karo perusahaan mobil liyane, luwih saka 10 model saka "letter" stabil base stabil. Ing babagan kenaikan, divisi divisi Institut riset aatomobile Geis ujar manawa model anyar kayata model anyar kayata lagu L lan Singa singa bakal dadi kekuwatan utama ing rong seri ing taun iki.
Leopard Persamaan Merek anyar, dirilis ing wulan Agustus taun kepungkur, uga diarep-arep bisa nambah volume kanthi cepet ing taun iki. Persamaan Leopard minangka merek nomer papat diluncurake dening byd, posisi keahlian pribadi. Ing wulan Nopember taun sing padha, model Leopard 5 iki kadhaptar, rego ing 289,800 nganti 352,800 Yuan, lan wis dikirim.
Kanthi rega cukup, endlorsement merek sing kuwat, lan superimposed babagan panganggit pangguna kanggo kendaraan off-road, menangake peperangan sing luwih dhisik, lan bisa diramalake perang ing taun pisanan, mula bisa uga dadi penjualan sing luwih dhisik. Taun 2023 yaiku taun globalisasi Byd. Ketua Byd Wang Chuanfu ujar, "Fokus globalisasi, Byd wis liwat ekspor lan perusahaan internal, meh 60 taun, meh 60 taun, meh 60 negara, meh 60 negara, meh 60 negara, meh 60 negara, meh 60 negara, meh 60 negara, meh 60 negara, meh 60 negara, meh 60 negara, meh 60 negara, meh 60 negara, meh 60 negara, meh 60 taun, SALE ARTHERSTWagen Kanthi cepet, tekan 240.000 unit ing 2023, nganti 3.3 kaping taun ing taun, lan BYD minangka salah sawijining ngarep ing sisih ngarep energi sumber daya energi anyar ing pirang-pirang negara lan wilayah.
Taun iki, Byd terus nyepetake jangkah mbukak pasar luar negeri. Tanduran byd ing Thailand bakal enggal ana ing operasi lan produksi, sing ana ing Eropa ing tanduran Hongaria, Amérika Kidul, tanduran Brasil uga bakal ngasilake konstruksi. Iki nuduhake manawa bu-bahaya mboko sithik dening ekspor perdagangan kanggo berorientasi produksi lokal. Kanthi ngrampungake pabrik lan produksi luar negeri, BYD bakal nyuda biaya, nambah daya saing ing pasar lokal, amarga Analysts ing taun kepungkur, Analysts ing Ramalan Penelitian Otomotif Gaia ing taun kepungkur.
Bakal tuwuh alon taun iki?
Adhedhasar wutah dodolan sakabèhé energi energi anyar lan keputusan pangembangan pembangunan Byd, byd taun kepungkur kanggo ngrampungake target 4 Yuta, diarep-arep ing industri kasebut. Byd durung ngumumake target dodolan 2024. Nanging, adhedhasar dodolan penjualan BYD saiki, pirang-pirang pendekatan kasebut, nanging kanthi ukuran sing beda-beda ing taun 2024 Ngeculake, lan Dolphin DM-i, Lagu L, Tenghi Shi N7 / N8, Nutup U8 / U9, Mobil-UNGNok-Usaha 5 Jiwasa Mobil, Tambah luwih saka 30% sajrone wektu sing padha taun kepungkur.
Institut Penelitian Otomotif Gaishi luwih ati-ati, samesthine ing 2024 dodolan 3,4 yuta nganti 3,5 yuta utawa luwih saka 15%, "iki kalebu dodolan ekspor." Analis nyatakake yen iki adhedhasar kinerja dodolan Byd ing wulan-wulan kepungkur, "Saka separo kaping pindho taun kepungkur, lan luwih akeh kendharaan 2023, kanthi nggunakake target dodolan ing taun 2023, dibayar ing setengah kapindho taun. Nanging, saka kahanan penjualan terminal, ora ana perbaikan sing akeh. Data Penjualan Terminal nuduhake manawa wiwit wulan Juni nganti Nopember, volume Asuransi Terminal Byd cukup stabil, stabil udakara 230 ewu kendaraan. "Iki nuduhake manawa promosi pengurangan rega mung dodolan stabil, nanging ora nggawa wutah sing signifikan," ujare penganalisis.
Byd, sauntara, ngadhepi tekanan munggah. Ing dampak pesaing pesaing kayata jagad sing ditakoni, kinerja pasar Biadihan katon ringkih. Ing taun 2023, seri Han dandal 228 ewu kendaraan, mudhun saka 270 ewu ing taun sadurunge. Reaksi pasar N7 lan N8 lan produk liyane sing kadhaptar dening potensial teng uga kurang saka samodra Tingkat penjualan utawa nolak sethithik, ora bisa menehi tambahan luwih akeh kanggo merek kasebut kanggo ndeleng merek kasebut, diwenehi posisi rega yuta tingkat, mula ora cocog kanggo njupuk volume. Data kasebut nuduhake yen ing Desember taun kepungkur, 1500 U8 dikirim ing wulan kapisan. Dibandhingake kontribusi penjualan, nggoleki kanggo mbantu Byd luwih dibayangke ing level promosi merek lan bathi sing akeh bathi 3 yuta kendaraan taun kepungkur, mula wutah penjualan taun kepungkur angel ngasilake tuwuh kacepetan. Analis agensi prédhiksi yen bathi net byd ing taun 2024 bisa luwih saka 40 milyar yuan, nambah luwih saka 100 milyar saka taun kepungkur, kenaikan udakara rong taun kepungkur wis nyusut kanthi signifikan.
Dikondhong dening kekuwatan?
Dibandhingake karo Penjualan Kendaraan Kendaraan Anyar Domestik Anyar ing omah perusahaan perusahaan utama, BYD isih dadi pimpinan, sing diikuti karo Tesla Motors kanggo 35 persen sales penjualan pendhaftaran ing 45 persen, lan GAC Aeon, Mobil GAEY, SAIC-GM-GM-GM-WULA, yaiku akun mung udakara 6 persen. "Saiki, ora ana perusahaan mobil ing wektu sing cendhak lan saingan rival," Sawetara analisa wis nuding. Nanging dheweke percaya yen BYD ing macem-macem segmen pasar lan macem-macem rega beda uga dadi tekanan sing kompetitif.
Contone, 100.000 nganti 150.000 yuan volkswagen bakal dadi fokus sumber daya energi anyar ing taun 2024. Dewan kendaraan utama kanggo rong taun sabanjure, sing diarep-arep bisa menehi kontribusi siji. Iki uga tegese kompetisi ing pasar iki bakal dadi Fakta Fierce.in, ing 2023, akeh perusahaan mobil wiwit meksa pasar Volkswagen, merek anyar utawa produk sing terus-terusan dadi gush. Entri anyar kalebu seri Chery Fengyun, galaxyseries geely, seri Chita Kaiyuan lan pesaing liyane sing kuwat. Ing wektu sing padha, merek lawas kayata Ian lan Biru jero uga nyepetake kendaraan anyar kanggo nggabungake utawa nggedhekake macem-macem rute ing ndhuwur, nanging uga perusahaan listrik sing luwih gedhe, lan listrik murni. Ing latar mburi klompok iki, akeh merek anyar utawa model anyar duwe daya saing pasar sing kuwat. Contone, GAELY Galaxy Series dirilis setengah taun, dodolan saben wulan stabil luwih saka sepuluh ewu. Merek kasebut dibentuk kanggo entuk bagean saka segmen pasar sing relevan, miturut analis ing Institut Penelitian Otomotif Gaishi.in, pasar dhuwur luwih saka 250 ewu Yuan, Byd ora lancar kaya sing dibayangake. Kurangé populasi penjualan seri Han lan kinerja sing kurang apik ing N7 / N8 katon. Beda, pesenan M7 anyar ngluwihi 120 ewu unit lan pesenan M9 anyar nyuwil 30.000 unit. Jumlah dodolan saben wulan L Series L sing cocog karo 40000 unit.Tengshi D9 sing utama ing pasar sumber daya anyar sing paling anyar bisa dadi angel kanggo njaga wektu sing suwe. Kanthi versi Plug Buick G8 bakal dikirim lan dikirim, lan kekuatan merek Wii, model Pengs X9 cilik mlebu kompetisi, posisi pasar utawa bakal ngancam tekanan sing kompetitif. Saiki, merek independen yaiku pasar kendharaan sing panas. Konsultasi IRUI ujar manawa kanthi owah-owahan permintaan konsumen, pasar SUV, utamane "Cross-Country SUV menyang tren utama." Miturut statistik sebagean Gaeshi Gaeshi, luwih saka 10 produk Sinta negara bakal mlebu ing pasar ing 2023.Apa liyane, ana merek tangki sing wis ngolah segmen pasar iki. Miturut para pengamat melu pakaryan modifikasi dalan ing dalan, merek tank banget populer karo pangguna kendaraan saka dalan, "Akeh pangguna sing adol kendaraan Off-Road sing diimpor, banjur tuku tank 300." Ing taun 2023, tank tank didol 163 ewu kendaraan. Kinerja tindakake macan tutul minangka wong anyar sing durung diverifikasi dening pasar.
Pasuryan mungsuh ing saubenging, byd ing posisi pasar modal uga kena pengaruh. Analis Citigroup bubar ngudhunake target rega kanggo HK $ 463 saben saham saka HK $ 602 saben saham, Bloomberg nglaporake. Dheweke percaya karo wutah dodolan Byd lan bathi bathi bisa ngalami tekanan minangka kompetisi ing China sing intensif. Citigroup uga ngedhunake ramalan dodolan kanggo BYD taun iki nganti 3. 68 Yuta kendaraan saka 3,95 yuta.Byd's Share of 395 yuta. Amarga agensi kasebut. Saiki, nilai pasar byd ing sekitar 540 milyar yuan, dibandhingake karo wektu sing padha taun kepungkur sing dikuasai 200 milyar yuan idhine minangka pasar domestik sing gedhe banget ing taun-taun kepungkur. Kanthi kauntungan biaya lan kekuwatan produk sing kuwat, uga promosi visibilitas global, byd yaiku ing segara. Bisa dadi pengalaman sing wani, yen rega mobil byd lan malah cina bisa ngrebut sagara sumber daya energi sing anyar, lair saka siji utawa luwih "volkswagen utawa toyota" raksasa produsen kendaraan global, ora mokal.
Wektu Pos: Jan-29-2024