"Wong enom saiki, mripate duwe resolusi sing dhuwur banget."
"Wong enom bisa, kudu, lan kudu nyopir mobil sing paling keren lan paling nyenengake saiki."
Tanggal 12 April, ing iCAR2024 Brand Night, Dr. Su Jun, CEO Smartmi Technology lan Chief Product Officer merek iCAR, ngatur maneh proposisi merek iCAR. Nalika tabel kamera ing koleksi katon ing layar amba, iki rada unik "gaya geek" gambar pribadi interweaves karo inti account kanggo nggawe resonansi sing merges dadi siji.
Ing wengi merek iki, iCAR njlentrehake posisi merek minangka "mobil kanggo wong enom" lan visi paling anyar yaiku "nggawe mobil sing apik kanggo wong enom sing ati enom". Produk anyar iCAR V23 diumumake bebarengan kanggo desain anyar, teknologi lan produk ngumumake upgrade merek. Ing wektu sing padha, merek iCAR uga pratinjau X25, model pisanan saka seri X, luwih nuduhake rencana strategis merek kanggo jaman energi anyar ing mangsa ngarep.
"Pemuda", minangka tembung kunci inti, minangka titik wiwitan kreatifitas merek iCAR, lan katon bola-bali sajrone rong jam. Ing garis merek lan proposisi produk, iCAR nuduhake wawasan anyar babagan wong enom.
01
Matriks produk anyar
Merek iCAR lair ing wulan April taun kepungkur. Iki minangka merek energi anyar CHERY lan siji-sijine ing antarane papat merek utama CHERY, EXEED, JETOUR lan iCAR sing fokus ing energi anyar.
Ing wulan Februari taun iki, mobil pertama iCAR, iCAR 03, resmi diluncurake. Rega pandhuan resmi nalika diluncurake yaiku 109,800-169,800 yuan. Kinerja biaya sing luar biasa ngidini mobil iki entuk pangenalan pasar ing wektu sing cendhak. Data nuduhake yen sewulan sawise diluncurake, iCAR 03 wis nampa pesenan luwih saka 16.000 kendaraan. Penjualan ing Maret ana 5.487 kendaraan, lan dodolan ing sepuluh dina pisanan ing April ana 2.113, mundhak saben wulan 81%. Kanthi panyiapan citra merek kasebut, samesthine ing Mei taun iki, dodolan saben wulan iCAR 03 bakal ngluwihi 10.000 unit.
Nanging, ing kompetisi sengit saiki ing lingkungan pasar external, iCAR uga ngadhepi tantangan kanggo entuk pijakan tenan lan pindhah menyang tingkat sabanjuré. Ing iCAR2024 Brand Night, total 3 produk anyar diumumake, ngarahake pasar enom kanthi "telung panah bebarengan".
Minangka produk pisanan saka merek Shengwei, iCAR V23 dipanggonke minangka "gaya off-road listrik kutha SUV". Desain njaba kebak daya lan fashion. Bentuk kothak kothak gaya off-road menehi penghormatan marang klasik. Desain papat-wheel lan papat-pojok, ngarep ultra-cekak overhangs mburi lan wheelbase gedhe nggawa impact visual kuwat; ing wektu sing padha, menehi rasa papan ing njero mobil. Ruang ultra-gedhe, kursi ultra-nyaman lan "dhuwur-profil" sesanti multi-dimensi upgrade pengalaman nyopir.
Ing babagan intelijen, V23 uga nindakake kanthi apik. Thanks kanggo nyopir cerdas tingkat L2 + lan aplikasi 8155 komputer mobil chip mainstream, pangguna bisa gampang ngerteni kahanan dalan lan seneng "ing dalan".
iCAR ngarep-arep supaya V23 bisa nyukupi kabutuhan nilai inti pangguna enom kanthi tampilan apik, rasa dhuwur, kualitas dhuwur, kepraktisan super lan linuwih, lan dadi pilihan "mobil pisanan wong enom". Su Jun janji ing konferensi pers yen iCAR, sawise nganyarke merek, bakal terus maju ing trek energi anyar, lan pungkasane ngerti "ngidini kabeh wong bisa nikmati teknologi sing apik banget."
Kajaba iku, iCAR uga pratinjau X25, model pisanan saka seri X.
X25, dipanggonke minangka MPV gaya off-road medium-nganti gedhe, minangka inovasi iCAR kanggo jaman energi anyar ing mangsa ngarep. Desain awak nggabungake unsur off-road klasik kanthi desain mobil siji, nuduhake rasa fiksi ilmiah ing mangsa ngarep. Ngandelake kaluwihan teknis platform energi anyar, X25 duwe kontrol lan stabilitas sing luwih apik. Desain lantai sing rata ngidini ruang interior sing transparan lan kombinasi kursi sing fleksibel kanggo nyukupi macem-macem kabutuhan lelungan.
Ing mangsa ngarep, merek iCAR bakal njupuk kabutuhan eksplisit pangguna minangka titik wiwitan lan terus nggedhekake nilai inti pangguna, sing digambarake kanthi konkrit ing nggawe gabungan matriks produk sing sugih kanthi seri 0, V, lan X. . Antarane wong-wong mau, seri 0 fokus ing teknologi sing apik banget lan ngupayakake kesetaraan teknologi; seri V fitur gaya mati-dalan, nandheske diferensiasi, katon dhuwur lan Ultra-praktisibilitas; lan seri X setya dadi "spesies anyar saka mobil kothak siji."
02
Nggali jero menyang "wong enom" lan nggawe "spesies anyar"
Ing mburi V23 sing nyenengake, wong sing ora bisa diabaikan yaiku Su Jun, pangadeg lan CEO Zhimi. Identitas anyar dheweke yaiku pejabat perencanaan produk utama CHERY New Energy.
Ing sasi, iki Tsinghua Ph.D. lan profesor universitas kanthi latar mburi desain industri kanthi tegas mutusake kanggo miwiti bisnis ing luar negeri lan diadegake smartmiTechnology. Sawise smartmiTechnology mlebu ing kamp utama industri omah sing pinter gumantung marang kapasitas produksi sing kuat kanggo produk sing laris lan sistem rantai ekologis Xiaomi, Su Jun ndadak gabung karo torrent industri mobil. Kerjasama karo CHERY, gabung karo merek CHERY iCAR, lan miwiti lelungan anyar.
Nalika dheweke katon ing ngarep kabeh wong maneh, semangat riset akademisi isih ninggalake jejak sing jelas ing Su Jun. Akeh produk laris global kayata pembersih udara lan kursi jamban pinter saka smartmiTechnology wis mbantu dheweke nglumpukake kemampuan sing terkenal kanggo nemtokake produk panas.
Saka titik dismantling tampilan, metodologi hot sade Su Jun iku pisanan kabeh rumiyin ngerti lan kanthi nangkep kabutuhan inti saka kedhaftar kanggo mesthekake yen produk bisa langsung ngatasi masalah pangguna paling mencet pangguna.
Kapindho, aja ngupayakake fungsi sing rumit, amarga iki ora mung bakal ngganggu fokus produk, ngganggu pilihan konsumen, nanging uga nambah biaya, saengga bisa mengaruhi daya saing pasar produk.
Pungkasan, gunakake kaluwihan sumber daya rantai ekologis Xiaomi, fokus ing nggawe "produk super tunggal", menangake pasar liwat produk panas sing terus-terusan, lan ing proses kasebut terus nggabungake sesambungan karo pangguna lan nambah pengaruh merek.
Ing industri otomotif, metodologi iki isih nduweni makna referensi sing kuat.
Akeh perusahaan mobil sing pengin nggedhekake pasar "wong enom", nanging pungkasane asring gagal entuk dhuwit kanthi taruhan ing pasar "tengah umur". Ing jaman biyen, sawetara produk sing diklaim minangka "mobil pertama wong enom" sejatine dikurangi lan dikurangi versi produk populer sing wis kabukten populer ing "pasar tengahan".
Su Jun nduweni wawasan sing cetha yen ngupayakake barang-barang sing ayu lan dipindhah dening rincian minangka sifat sing penting banget kanggo wong enom. Ing tembung liyane, sanajan sampeyan duwe anggaran winates, sampeyan isih bakal mbayar barang sing ayu.
Babagan mobil iki, Su Jun nate ngenalake:
"Kaping pisanan, kategori kudu fokus ing mobil kanthi papan sing apik, lan langsung ngethok sedan sing ora relevan, mobil olahraga lan barang-barang liyane ing baris produk. Arah produk kudu kelangan, nyenengake lan mobil praktis, kanthi sikap ' nggawe kanca, nggunakake cara mbledhos kanggo nggawe mobil kanggo wong enom.
"Kapindho, saka sudut pandang tampilan, iCAR V23, minangka SUV listrik murni sing fokus ing gaya off-road, nduweni basa desain anyar sing nggabungake perasaan retro kanthi rasa teknologi mangsa ngarep."
"Kajaba iku, saka sudut pandang rincian, kayata ruang mburi lan ruang mesin manungsa, kita nyoba nggedhekake ruang interior mobil sabisa-bisa, supaya mobil kelas A bisa tekan ruang B- kelas utawa C-kelas, lan kabeh dedeg piadeg lungguh lan kontrol duwe rasa bangga lan pribadine. "
Kanggo ombone tartamtu, filosofi desain iCAR minangka kombinasi "tambahan" lan "pengurangan". Ngilangi fungsi sing ora penting lan biaya kontrol. Nggawe tambahan kanggo faktor kunci lan entuk tujuan utama.
03
"Big CHERY" gabung karo CATL kanggo entuk "akselerasi"
Gaya konferensi pers iki beda banget karo gaya sing dituduhake dening CHERY ing konferensi pers sadurunge. Dr. Su Jun, CEO smartmiTechnology lan kepala produk produk merek iCAR, lan Zhang Hongyu, wakil manajer umum CHERY Automobile Co., Ltd. lan manajer umum divisi merek iCAR, gabung kanggo mbentuk "CP paling kuat". Sing siji ayem lan sing liyane semangat, nggawa es lan Tabrakan geni lan guyonan sing kerep njalari penonton njerit kaget.
Malah Yin Tongyue, Sekretaris Partai lan Ketua CHERY Holding Group, ngomong blak-blakan yen konferensi pers kuwi durung tau dianakake sadurunge. iCAR wis dadi papan uji coba lan njelajah rute anyar. Yin Tongyue malah ngandika: "iCAR minangka 'zona khusus anyar' digawe dening CHERY Group. Klompok ora bakal nyisakke gaweyan kanggo ndhukung pangembangan iCAR. Ora ana watesan ndhuwur ing investasi kanggo bantuan iCAR mlebu camp pisanan energi anyar. "
Kanggo nggayuh tujuan kasebut, CHERY nyepetake riset lan pangembangan teknologi, ngrampungake kekurangane lan ngembangake titik sing kuwat. Ngandelake sistem teknologi "Yaoguang 2025", CHERY bakal nandur modal ora kurang saka 100 milyar yuan sajrone limang taun sabanjure kanggo mbangun 300+ laboratorium Yaoguang. Macem-macem teknologi anyar terus dikembangake ing lapangan teknis inti. Zhang Hongyu, wakil manajer umum CHERY Automobile Co., Ltd. lan manajer umum merek iCAR, ujar manawa cadangan teknis sing kuat CHERY kaya peti bandha karo kabeh sing dibutuhake.
Saiki, iCAR 03 wis ngrampungake upgrade OTA pisanan. NOA kacepetan dhuwur, parkir memori tingkat salib lan fungsi liyane saiki wis "kasedhiya". Iku nganggo rute murni visual, wis teknologi anjog lan terjangkau, dadi pilihan pisanan ing sawetara rega iki. Kajaba iku, iCAR uga bisa terus-terusan nganyarke drive papat roda listrik liwat sarana teknis kayata upgrade piranti lunak lan decoupling poros ngarep lan mburi, nggawe nyopir luwih fleksibel lan menarik.
Ing konferensi pers, CHERY uga ngumumake kerjasama strategis karo CATL, pimpinan global ing baterei energi anyar. Pihak loro bakal luwih nguatake kerjasama ing teknologi lan modal kanggo bebarengan ningkatake wutah merek iCAR. Zeng Yuqun, Ketua lan Manajer Umum CATL, ujar manawa CATL bakal menehi jaminan energi inovatif sing kuat lan solusi energi inovatif sing paling maju kanggo merek iCAR.
Minangka pimpinan ing industri baterei daya, CATL duwe teknologi baterei canggih lan kemampuan produksi. Saka perspektif teknis, kerjasama antarane loro pihak bakal mbantu CHERY nyepetake upgrade lan ngganti wilayah teknologi utama lan nambah daya saing pasar produke. Saka perspektif rantai industri, kerjasama karo CATL uga bakal mbantu CHERY nyetabilake rantai pasokan, nyuda biaya pengadaan, lan nambah efisiensi produksi.
Wektu kirim: Apr-26-2024