"Wong enom saiki, mripate duwe resolusi sing dhuwur banget."
"Wong enom bisa, kudu, lan kudu nyetir mobil sing paling apik lan paling nyenengake saiki."
Ing tanggal 12 April, ing ICAR2024 Night Night, Dr. Su, CEO Technology Smartmi lan Kepala Produk Product of Icar, ngaturake proposisi merek ICAR. Nalika tabel kamera ing koleksi kasebut muncul ing layar gedhe, sing luwih unik "gambar" Geek gaya "" Geek gaya "" Geek gaya "gambar" antarmuka "Geek gaya" gambar "GEEK Gaya" Interweaves karo inti merek kanggo nggawe résonansi sing gabung karo siji.
Ing wengi iki, ICAR njlentrehake posisi merek minangka "mobil kanggo wong enom" lan visi paling anyar babagan "nggawe mobil sing apik kanggo wong enom kanthi ati enom". Produk anyar Icar v23 dibukak kanthi anyar kanggo desain, teknologi anyar, teknologi anyar ngumumake upgrade merek. Ing wektu sing padha, merek ICAR uga pratinjau X25, model pisanan seri X, luwih nuduhake rencana strategis merek kasebut kanggo jaman energi anyar.
"Pemuda", minangka tembung kunci inti, minangka titik wiwitan kreatifitas merek ICAR, lan katon bola-bali sajrone rong jam. Ing garis merek lan proposal produk, ICAR nuduhake wawasan anyar menyang wong enom.
01
Matrix Produk Anyar
Merek ISAR lair ing wulan April taun kepungkur. Iku merek energi anyar sing pertama Chery lan siji-sijine sing ana ing antarane papat merek utama chery, exeed, jetour lan icar sing fokus ing energi anyar.
Ing wulan Februari taun iki, mobil pertama ICAR, ICAR 03, resmi diluncurake. Rega pandhuan resmi nalika diluncurake yaiku 109,800-169,800 Yuan. Kinerja biaya sing luar biasa ngidini mobil iki entuk pangenalan pasar sajrone wektu sing cendhak. Data nuduhake yen siji wulan sawise diluncurake, ICAR 03 nampa pesenan luwih saka 16,000 kendaraan. Penjualan ing wulan Maret minangka 5.487 kendaraan, lan dodolan sajrone sepuluh dina pisanan ing April 2,113, kenaikan wulan 81%. Kanthi panyiapan gambar merek, samesthine bakal ing taun iki, dodolan saben wulan ICAR 03 bakal ngluwihi 10,000 unit.
Nanging, ing kompetisi saiki ing lingkungan pasar eksternal, ICAR uga ngadhepi tantangan kanggo entuk sepeda tenan lan pindhah menyang level sabanjure. Ing wengi ICAR2024, total 3 produk anyar diumumake, target pasar enom kanthi "telung panah sekaligus".
Minangka produk pisanan saka merek Shengwei, ICAR V23 dipanggonke minangka "gaya Off-Road Electric Urban Sav". Desain eksterior kebak kekuwatan lan busana. Wangun kothak alun-alun sing nganggo gaya kerja kanthi gaya kasebut mbayar homage menyang klasik. Desain patang roda lan patang pojokan, ngarep-lorong roda lan roda mburi lan rodha gedhe nggawa pengaruh visual sing kuwat; Ing wektu sing padha, nyedhiyakake ruang ing njero mobil. Spasi ultra-gedhe, kursi sing nyaman tipis lan "profil dhuwur" "multi-dimensi nganyarke pengalaman nyopir.
Ing babagan kapinteran, v23 uga nindakake kanthi apik. Thanks kanggo nyopir cerdas L2 + level lan aplikasi Komputer chip mobil chip utama, pangguna bisa gampang ngrebut kahanan dalan kanthi gampang lan nikmati kesenengan "ing dalan".
Icar ngarep-arep VOM3 bisa nyukupi kabutuhan nilai inti pangguna sing apik, rasa dhuwur, linuwih, lan dadi pilihan "mobil pertama wong enom". Su janji ing konferensi pers kasebut yen ICAR, sawise nganyarke merek, bakal terus maju ing trek energi anyar, lan pungkasane ngerti "ngidini kabeh seneng karo teknologi sing apik."
Kajaba iku, iCar uga pratinjau X25, model pisanan seri X.
X25, dipanggonke minangka gaya MPV ing dalan-dalan medium-kanggo-gedhe, yaiku inovasi ICAR kanggo jaman energi anyar. Desain awak sing nggabungake unsur-unsur off-road klasik kanthi desain mobil siji, nuduhake rasa ilmiah fiksi ilmiah. Ngrungokake kaluwihan teknis platform energi anyar, X25 duwe Kontrol lan Stabilitas sing luwih apik. Desain lantai sing rata ngidini kanggo ruang interior sing transparan lan kombinasi kursi fleksibel kanggo nyukupi macem-macem kabutuhan perjalanan.
Ing mangsa ngarep, merek ICAR bakal njupuk kebutuhan pangguna sing eksplisit minangka titik wiwitan lan terus nggedhekake nilai inti pangguna, sing dibayangke ing seri sendi Matrix kanthi seri 0, V, lan X. Antarane, 0 seri fokus ing teknologi sing apik lan ngupayakake kesetaraan teknologi; Seri V V nampilake gaya Off-Road, negesake pembiayaan, penampilan sing dhuwur lan praktik sing praktik; Lan X Series setya dadi "spesies anyar mobil siji-kothak."
02
Digoreng menyang "wong enom" lan nggawe "spesies anyar"
Ing mburi mripat V23, wong sing ora bisa digatekake yaiku Su, pendiri lan CEO ZHIMI. Identitas anyar dheweke yaiku petugas rencana produk Chery Energi anyar.
Ing jaman biyen, iki tsinghua ph.D. Lan profesor universitas kanthi latar mburi ing desain industri kanthi temenan mutusake kanggo miwiti bisnis luar negeri lan smartmitechnology. Sawise smartmitechnology mlebu kemah utama industri omah cerdas babagan kapasitas produksi produk sing adol panas lan sistem chain ekologis Xiaomi, su Jun ora bisa digabung karo industri mobil. Kerjasama karo Chery, nggabungake menyang merek chery icar, lan miwiti perjalanan anyar.
Nalika dheweke muncul ing ngarepe kabeh wong maneh, semangat riset akademik isih bisa ngambah jejak ing su Jun. Akeh produk adol panas lan kursi jamban sing cerdas saka SmartMitechnology kanggo netepake produk panas.
Saka sudut pandang sing dibungkus, metodologi adol panas Jun yaiku luwih dhisik ngerti lan nyusup kabutuhan panggunaan pangguna kanggo mesthekake yen produk bisa ngatasi masalah pangguna sing paling akeh pangguna.
Kapindho, aja nganti ngupayakake fungsi rumit, amarga iki ora mung ngganggu fokus produk, ngganggu pilihan konsumen, nanging uga nambah biaya, mula bisa mengaruhi daya saingan pasar.
Pungkasan, nggunakake kaluwihan sumber daya ekologis Xiaomi, fokus kanggo nggawe "Produk Super Tunggal Xiaomi, menang ing pasar liwat produk panas sing terus-terusan, lan ing proses kasebut terus nggabungake sambungan lan ningkatake pengaruh merek.
Ing industri otomotif, metodologi iki isih duwe makna referensi sing kuwat.
Akeh perusahaan mobil sing pengin nggedhekake pasar "wong enom", nanging ing pungkasan dheweke asring gagal golek dhuwit kanthi taruhan ing pasar "tengah-umur. Ing jaman biyen, sawetara produk sing dituntut minangka "mobil pertama wong enom" intine mudhun lan nyuda versi produk populer sing wis dibuktekake ing "pasar umur tuwa".
Su ana wawasan sing ngupayakake sing ngupayakake prekara sing apik lan dipindhah dening rincian minangka sipat sing penting kanggo wong enom. Kanthi tembung liyane, sanajan sampeyan duwe anggaran sing winates, sampeyan isih bakal mbayar barang sing apik.
Babagan mobil iki, su jun nate ngenalake:
"Kaping pisanan, kategori kudu fokus ing mobil kanthi papan sing apik, lan langsung ngethok sepisan olahraga, mobil olahraga liyane, kanthi cara nggawe kanca-kanca kanggo mbangun mobil kanggo wong enom."
"Kapindho, saka titik penampilan, minangka SUV listrik murni sing fokus ing gaya off-road, duwe basa desain anyar sing nggabungake retro retro kanthi teknologi sing bakal ana."
"Kajaba iku, saka perspektif rincian, kayata ruang mburi lan ruang mesin, kita nyoba nggedhekake ruang ing njero mobil, saengga mobil kelas bisa tekan ruang biji utawa C-Kelas, lan kontrol sing ana kelas, lan kontrol sing ana ing kelas B. "
Kanggo sejatine, filsafat desain ICar minangka gabungan "nambah" lan "bagean". Ngethok fungsi lan biaya kontrol sing ora penting. Gawe tambahan kanggo faktor utama lan entuk target utama.
03
"Gedhe chery" gabung tangan karo catl kanggo entuk "nyepetake"
Gaya Konferensi Pencet iki beda banget karo gaya sing dituduhake kanthi chery ing konferensi pers sadurunge. SUR Jun, CEO CEO SmartMitechnology lan Kepala Produk Product of ICar Brand, Zhang houy, wakil manajer Umum Chery, gabung kanggo nggawe "cp paling kuat". Salah sijine tenang lan liyane yaiku gairah, nggawa es lan tabrakan geni lan guyonan sing asring nyebabake para pamirsa njerit kaget.
Malah Yin Tongyue, Sekretaris Partai lan Ketua Grup Hiding Chery, ujare Blunty manawa konferensi pers kaya ngono wis nate dianakake sadurunge. ICAR wis dadi lemah kanggo nyoba lan njelajah rute anyar. Yin Tonyue Malah ujar: "ICAR minangka 'zona khusus anyar sing digawe dening Grup Chery. Klompok kasebut ora bakal ngupayakake pangembangan ICAR. Ora ana watesan ndhuwur kanggo mbantu ICAR.
Kanggo nggayuh tujuan iki, Chery nyepetake riset lan pangembangan teknologi, nggawe kekurangan lan ngembangake nilai sing kuwat. Nglumpukake sistem teknologi "YOoguang 2025", Chery bakal nandur modal ora kurang saka 100 milyar yuan sajrone limang taun sabanjure kanggo mbangun 300 laboratorium Yaoguang. Macem-macem teknologi anyar terus dikembangake ing kolom teknis inti. Zhang hou, wakil manajer Umum Chery Automobile Co, Ltd lan manajer umum merek ICAR, ujar manawa cadangan teknis sing kuwat kaya dada bandha kanthi kabeh sing dibutuhake.
Saiki, ICAR 03 wis ngrampungake upgrade upgrade OTA sing kapisan. Noa kacepetan dhuwur, parkir memori lintas level lan fungsi liyane saiki kanthi "kasedhiya". Iki nganggo rute visual sing sejatine, duwe teknologi utama lan terjangkau, dadi pilihan pisanan ing rega rega iki. Kajaba iku, iCar uga bisa nganyarke kanthi nggunakake drive papat roda listrik kanthi nggunakake piranti lunak lan decoupling ngarep lan mburi, nggawe nyopir luwih fleksibel lan menarik.
Ing konferensi pers, Chery uga ngumumake kerjasama strategis karo CATL, pimpinan global ing batre energi anyar. Kaloro pihak kasebut bakal ngiyatake kerjasama teknologi lan ibukutha kanggo nyathet wutah merek ICAR. Zeng Yuqun, Ketua lan manajer umum Catl, ujar manawa Catl bakal menehi jumlah energi inovatif sing kuat lan solusi energi sing paling apik kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju kanggo merek ICAR sing paling maju.
Minangka pimpinan ing industri baterei daya, CATL duwe teknologi baterei lan kapabilitas produksi. Saka perspektif teknis, kerjasama ing antarane rong pihak kasebut bakal mbantu Smer nyepetake nganyari lan ngganti daya saingan teknologi utama lan nambah daya saing pasar. Saka perspektif chain industri, kerjasama karo Cattl uga bakal mbantu Chery stabil stabilake sumber, nyuda biaya pengadaan, lan nambah efisiensi produksi.
Wektu Pos: Apr-26-2024