Peringatan panas global muni maneh! Ing wektu sing padha, ekonomi global uga wis "gosong" dening gelombang panas iki. Miturut data paling anyar sing dirilis dening Pusat Informasi Lingkungan Nasional AS, ing patang wulan pisanan 2024, suhu global tekan dhuwur anyar kanggo periode sing padha ing 175 taun. Bloomberg bubar nglaporake ing laporan manawa akeh industri sing ngalami tantangan sing disebabake dening owah-owahan iklim - saka industri pelayaran menyang energi lan listrik, nganti rega transaksi produk pertanian akeh, pemanasan global nyebabake "kesulitan" ing pangembangan industri.
Pasar energi lan tenaga: Vietnam lan India minangka "wilayah sing paling angel diganggu"
Gary Cunningham, direktur riset pasar perusahaan riset "Energi Tradisional", bubar ngelingake media manawa cuaca panas bakal nyebabake mundhake panggunaan AC, lan permintaan listrik sing dhuwur bakal nambah panggunaan gas alam lan sumber energi liyane. sing bisa nyebabake nyuda panggunaan gas alam ing Amerika Serikat. Rega berjangka mundhak kanthi cepet ing paruh kapindho taun. Sadurunge ing April, analis Citigroup prédhiksi manawa "badai" sing disebabake dening suhu dhuwur, gangguan sing disebabake angin topan ing ekspor AS, lan kekeringan sing saya tambah parah ing Amerika Latin bisa nyebabake rega gas alam mundhak udakara 50% saka tingkat saiki. nganti 60%.
Eropa uga ngadhepi kahanan sing serius. Gas alam Eropa wis ana ing tren bullish sadurunge. Ana laporan anyar sing cuaca panas bakal meksa sawetara negara kanggo nutup pembangkit listrik tenaga nuklir, amarga akeh reaktor gumantung ing kali kanggo cooling, lan yen padha terus operate, iku bakal duwe impact ageng ing ekologi kali.
Asia Kidul lan Asia Kidul-Wétan bakal dadi "wilayah sing paling abot" amarga kekurangan energi. Miturut laporan "Times of India", miturut data saka Pusat Pengiriman Muatan Nasional India, suhu dhuwur wis nyebabake mundhake panjaluk daya, lan konsumsi daya siji dina Delhi wis ngluwihi ambang 8.300 megawatt kanggo pisanan, nyetel dhuwur anyar 8.302 megawatt. Lianhe Zaobao saka Singapura nglaporake manawa pamrentah India ngelingake manawa warga lokal ngalami kekurangan banyu. Miturut laporan, gelombang panas ing India bakal luwih suwe, luwih kerep lan luwih kuat ing taun iki.
Asia Kidul-Wétan wis nandhang suhu dhuwur banget wiwit April. Kahanan cuaca sing ekstrem iki kanthi cepet nyebabake reaksi berantai ing pasar. Akeh pedagang wis miwiti nyimpen gas alam kanggo ngatasi mundhake permintaan energi sing bisa disebabake dening suhu dhuwur. Miturut situs web "Nihon Keizai Shimbun", Hanoi, ibukutha Vietnam, samesthine bakal luwih panas ing musim panas iki, lan panjaluk listrik ing kutha lan papan liya uga mundhak.
Komoditas agri-pangan: ancaman "La Niña"
Kanggo crops tetanèn lan gandum, bali saka "fenomena La Niña" ing separo kapindho taun bakal sijine meksa luwih ing pasar produk tetanèn global lan transaksi. "Fenomena La Niña" bakal nguatake karakteristik iklim regional, nggawe wilayah garing luwih garing lan lembab. Njupuk kedele minangka conto, sawetara analis wis nliti taun nalika "fenomena La Niña" dumadi ing sajarah, lan ana kemungkinan gedhe yen produksi kedelai ing Amerika Selatan bakal mudhun saben taun. Amarga Amerika Kidul minangka salah sawijining wilayah prodhuksi kacang kedelai utama ing donya, pangurangan produksi bisa ngencengi pasokan kedelai global, lan nambah rega.
Tanduran liyane sing kena pengaruh iklim yaiku gandum. Miturut Bloomberg, rega gandum berjangka saiki wis tekan titik paling dhuwur wiwit Juli 2023. Panyebabe kalebu kekeringan ing Rusia, eksportir utama, cuaca udan ing Eropah Kulon, lan kekeringan ekstrem ing Kansas, wilayah panen gandum utama ing Amerika Serikat. .
Li Guoxiang, peneliti ing Institut Pembangunan Pedesaan Akademi Ilmu Sosial Cina, ngandhani wartawan Global Times manawa cuaca ekstrem bisa nyebabake kekurangan pasokan jangka pendek kanggo produk pertanian ing wilayah lokal, lan kahanan sing durung mesthi babagan panen jagung uga bakal saya tambah. , “amarga jagung umume gandum. Yen sampeyan nandur sawise tanduran, bakal ana kemungkinan luwih gedhe kanggo mundhut produksi amarga cuaca ekstrem ing paruh kapindho taun.
Prastawa cuaca ekstrem uga dadi salah sawijining faktor sing nyebabake rega coklat lan kopi sing luwih dhuwur. Analis ing Citigroup prédhiksi yen berjangka kopi Arabika, salah sawijining varietas penting ing kopi komersial, bakal munggah ing wulan-wulan sing bakal teka yen cuaca lan masalah produksi ing Brazil lan Vietnam tetep ana lan manajer dana ing perdagangan blok wiwit mundhak. 30% kanggo $ 2,60 saben pound.
Industri pengiriman: Transportasi sing diwatesi nggawe "siklus setan" kekurangan energi
Pelayaran global uga kena pengaruh kahanan garing lan kurang banyu. 90% saka perdagangan global saiki rampung dening segara. Bencana cuaca ekstrem sing disebabake dening pemanasan segara bakal nyebabake kerugian serius ing jalur pelayaran lan pelabuhan. Kajaba iku, cuaca garing uga bisa mengaruhi saluran banyu kritis kayata Terusan Panama. Ana laporan manawa Kali Rhine, dalan komersial paling sibuk ing Eropa, uga ngadhepi tantangan tingkat banyu sing sithik. Iki nyebabake ancaman kanggo transportasi kargo penting kayata diesel lan batu bara saka Pelabuhan Rotterdam ing Walanda.
Sadurunge, tingkat banyu ing Terusan Panama mudhun amarga kahanan garing lan kurang banyu, rancangan kapal kargo diwatesi, lan kapasitas kapal dikurangi, sing ngrusak perdagangan produk pertanian lan transportasi energi lan komoditas akeh liyane antarane belahan bumi sisih lor lan kidul. . Sanajan curah udan saya tambah akeh ing jaman saiki lan kahanan pengiriman saya apik, kendala sadurunge kapasitas kapal wis nyebabake "asosiasi" wong lan keprihatinan babagan apa saluran darat bakal kena pengaruh sing padha. Ing babagan iki, Xu Kai, insinyur senior ing Universitas Maritim Shanghai lan pejabat informasi kepala Pusat Riset Pengiriman Internasional Shanghai, ngandhani wartawan Global Times tanggal 2 yen njupuk Kali Rhine ing pedalaman Eropa minangka conto, beban. lan rancangan kapal ing kali cilik, sanajan ana kahanan garing lan kurang banyu sing mengaruhi lalu lintas. Kahanan iki mung bakal ngganggu rasio transshipment sawetara bandar hub Jerman, lan krisis kapasitas ora kelakon.
Isih, ancaman cuaca sing abot bakal tetep pedagang komoditas kanthi waspada ing wulan-wulan sing bakal teka, analis energi senior Carl Neal ujar, amarga "ketidakpastian nggawe volatilitas, lan kanggo pasar dagang akeh, "Wong cenderung regane ing kahanan sing durung mesthi iki." Kajaba iku, larangan transportasi tanker lan transportasi gas alam cair sing disebabake kekeringan bakal nambah ketegangan rantai pasokan.
Dadi nalika ngadhepi masalah pemanasan global sing penting, konsep pangembangan kendaraan energi anyar wis dadi aspek penting kanggo ngatasi tantangan lingkungan iki. Promosi lan adopsi kendaraan energi anyar minangka langkah penting kanggo pembangunan lestari lan perlindungan lingkungan. Minangka donya grapples karo efek salabetipun saka owah-owahan iklim, perlu kanggo solusi inovatif kanggo ngurangi emisi karbon lan perang global warming wis dadi luwih urgent saka tau.
Kendaraan energi anyar , kalebu kendaraan listrik lan hibrida, ana ing ngarep transisi menyang industri transportasi sing luwih lestari. Kanthi nggunakake sumber energi alternatif kayata listrik lan hidrogen, kendaraan kasebut nyedhiyakake transportasi sing luwih resik lan ramah lingkungan. Pergeseran iki saka kendaraan bertenaga bahan bakar fosil tradisional penting kanggo nyuda emisi gas omah kaca lan nyuda efek saka owah-owahan iklim. Pangembangan lan nyebarake kendaraan energi anyar selaras karo prinsip pembangunan lestari lan kondusif kanggo nglindhungi sumber daya alam lan nyuda polusi udara. Kanthi promosi panggunaan alat kasebut, pamrentah, bisnis lan individu bisa nduwe peran penting kanggo nglindhungi lingkungan kanggo generasi sing bakal teka.
Kajaba iku, kemajuan ing kendaraan energi anyar nuduhake kemajuan sing signifikan kanggo nggayuh tujuan iklim global. Nalika negara-negara ngupayakake target pengurangan emisi sing ditemtokake dening perjanjian internasional kayata Perjanjian Paris, integrasi kendaraan energi anyar menyang sistem transportasi penting banget.
Konsep pangembangan kendaraan energi anyar duwe prospek gedhe kanggo nglawan pemanasan global lan promosi perlindungan lingkungan. Nawakake kendaraan kasebut minangka alternatif sing bisa digunakake kanggo mobil konvensional minangka langkah kritis kanggo nggawe masa depan sing luwih lestari lan ramah lingkungan. Kanthi menehi prioritas kanggo nggunakake kendaraan energi anyar sing nyebar, kita bisa kerja bareng kanggo nyuda efek saka owah-owahan iklim lan nggawe planet sing luwih sehat kanggo generasi sabanjure.
Perusahaan kita netepi konsep pangembangan sustainable energi anyar, wiwit saka proses tuku kendaraan, fokus ing kinerja lingkungan produk kendaraan lan konfigurasi kendaraan, uga masalah safety pangguna.
Wektu kirim: Jun-03-2024