GeelyAnyarBoyueL diluncurake kanthi rega 115,700-149,700 yuan
Ing 19 Mei, BOYUE L (konfigurasi | Inquiry) diluncurake. Mobil anyar ngluncurake 4 model. Rega rega kabeh yaiku: 115,700 Yuan nganti 149,700 yuan. Rega sade tartamtu yaiku ing ngisor iki:
2.0TD versi nyopir pinter, rega: 149,700 yuan;
1.5TD versi kapal penggedhe, Rega: 135,700 yuan;
1.5TD Premium versi, Rega: 125,700 Yuan;
1.5TD Dragon Edition, Rega: 115,700 Yuan.
Kajaba iku, uga wis ngrilis pirang-pirang hak tuku mobil, kayata utang utang 50 taun, pangopènan dhasar gratis kanggo pemilik mobil pertama kanggo pemilik mobil pertama kanggo pemilik mobil, lan data hiburan tanpa watesan sajrone 3 taun. Edition winates lsp.
BOYUE LIGH BOYUE L lair ing arsitektur CMA. Minangka model paling laris ing kulawarga, facelift utamane nggawa upgrade kunci kanggo aspek safety cerdas. Sadurunge diluncurake, para penganjur uga ngatur khusus pengalaman subyek. Siji sing paling apik yaiku tantangan rem 5 mobil mobil. 5 mobil kasebut nyingkirake urutan, kanthi cepet menyang kacepetan 50km / jam banjur tetep nyetir kanthi cepet. Mobil utama sistem AEB kanthi ngenali dummy ing ngarep tembok vas, ngaktifake pangreksan pangenalan AEP-P-P-P-P-P-P-P-P-F. Mobil ing ngisor iki ngerteni mobil ing ngarepe, banjur bisa ngilangi wong liya supaya ora ana tabrakan.
Fungsi Aeb Anyar Boyue L kalebu rong fungsi inti: kendharaan Aeb Autif otomatis lan mlaku-mlaku Aeb-P. Yen fungsi iki kanthi otomatis ngerteni risiko tabrakan, bisa nyerahake peringatan rem swara, entheng, lan titik peringatan remuk, lan nulungi supir kasebut liwat bantuan Brake lan craking darurat.
Fungsi Aeb anyar BOYUE L bisa efisien ngerteni mobil, SUV, wong mlaku, sepeda, motor, motor, lan liya-liyane, lan kendaraan sing digawe khusus kayata penyebar khusus kayata sprinkler. Akurasi Aeb Pangenalan uga dhuwur banget, sing bisa nyuda risiko micu sing salah. Ora nyaman. Sistem iki bisa ndeteksi 32 target bebarengan.
Ing satrukan gymkhana, tantangan wiwitan start-skripsi, subjek buah sing cerdas lan dinamis loop geea2.0 arsitektur, sistem suspensi, sistem suspensi, sistem suspensi, sistem listrik, lan sistem listrik padha stabil.
Ing babagan tampilan, BOYUE sing anyar L duwe bentuk pasuryan ngarep sing banget. Intake udara ngarep sing duwe konsep desain "Ripple" klasik, lan nambah unsur anyar kayata sinar, nggawa rasa luwih murah lan perasaan ekstensi. Ing wektu sing padha, uga katon luwih sporti.
BOYUE LONGAN MENGGUNAKAN MENGGUNAKAN Pisah Pisah, lan "Lampu Pariwara partikel" katon kebak teknologi. 82 unit lampu dipimpin dipimpin diwenehake dening supplier sing terkenal Valeo. Wis sambutan, perpisahan, kunci mobil telat basa <br> Music lan Cahaya Tampilake. Kajaba iku, lampu ledu irama irama digital nggunakake modul lensa lensa rata 15 × 120mmi, kanthi padhang panen balok sing sithik 178lx lan katerangan sing paling dhuwur ing 168 meter.
BOYUE LIG anyar dipanggonke ing kelas A +, kanthi dimensi kendharaan tekan: Dawane / Lebar / Dhuwur: 4670 × 1900 × 1900 × 1900 × 1900 × 1900 × 1900 × 1905mm, 27777MM. Ing wektu sing padha, thanks kanggo desain overhang ing ngarep lan mburi awak, rasio dawane gandar wis tekan 59.5%, lan ruang longitudinal sing luwih gedhe ing kabin kasebut luwih gedhe, saéngga nggawa pengalaman ruang sing luwih gedhe.
Garis sisih awak BOYUE S awak sing anyar cukup kuwat, lan pinggang duwe sikap munggah ing mburi awak. Gabung karo ban R20 sing gedhe-gedhe 245/45, nggawa rasa sing kompak banget lan sporti ing sisih mobil.
Bentuk mburi mobil uga angel, lan Tailights duwe bentuk khas, sing nyipta lampu lampu lan sepisan maneh nambah pangenalan sakabehe. Ana uga spoiler olahraga ing sisih ndhuwur mburi mobil, sing nambah efek sporti lan cerdas ndhelikake wiper mburi, nggawe mburi luwih resik.
Ing babagan interior, BOYUE L nambah rong warna anyar: Bibo Bay Blue (standar ing versi 1.5TD) lan Versi Bulan Silver (standar ing versi 2.0TD).
Area panel kontrol pusat lan panel trim lawang ditutupi suede sing ramah lingkungan kanggo nambah raos mewah saka kabin sakabehe. BOYUE L sing anyar dilengkapi setir anti bakteri kanthi lapisan antibakteri lan antivirus ing permukaan kasebut. Fungsi antibakteri tekan kelas nasional, kanthi tingkat antibakteri 99% nglawan E. coli lan bakteri liyane. Nduwe pencegahan sing efisien, sterilisasi, fungsi disinfeksi lan deodorization, lan nyadari ngresiki awake dhewe saka setir.
Kursi digawe saka materi superfiber PU, lan kontur kasebut dirancang kanggo ngrampungake kurva awak manungsa saka pangguna Cina. Wis duwe imbuhan Dhukungan Lumbar lan Dhukungan Pundhak. Bagean utama dhukungan Lumbar digawe saka bahan suede sing ramah lingkungan, sing duwe gesekan sing kuwat. Uga duwe 6 cara listrik listrik, dhukungan listrik 4-cara, dhukungan sikil 2 cara, ventilasi kursi, pemanasan kursi, memori kursi, lan lenggahan sambutan, lan fungsi audio search, lan fungsi audio search, lan fungsi audio search, lan fungsi audio sambutan, lan fungsi audio search, lan fungsi audio.
Visor Sunglass Cahaya lan bayangan minangka standar kanggo kabeh seri. Visor luwih entheng lan luwih tipis. Iki ngetrapake prinsip kacamata. Lensa perspektif digawe saka bahan optik PC, sing ora ngalangi garis pemandangan. Blok 100% sinar ultraviolet sajrone awan lan duwe transmittance srengenge 6%, entuk efek shading tingkat kacepetan. , uga katon luwih modis, lan cocog banget kanggo rasa enom. Miturut uji coba pribadi, kekuwatan sing apik apik, lan ana sudut larangan sing tegas ing saben posisi.
Ing babagan papan, boyue l duwe volume 650L, sing bisa ditambahi maksimal 1610L. Uga nganggo desain pemisahan kaping pindho. Nalika pemisahan kasebut ana ing posisi ndhuwur, koper kasebut warata lan uga ana papan panyimpenan gedhe ing bagean ngisor, sing bisa nyimpen sepatu, payung, rod fishing lan barang-barang mancing. Yen barang-barang gedhe kudu diselehake, pemisahan kasebut bisa diatur menyang posisi sing luwih murah. Ing wektu iki, koper kasebut bisa ditumpuk nganggo telung koper 20 inci, rapat panyimpenan kanggo kabeh skenario.
Ing babagan cockpit Smartphone, BOYUE L dilengkapi sistem kendharaan generasi paling anyar Galaxy OS 2.0, sing nganggo desain UI minimalis sing nggunakake kabiasaan panggunaan seluler lan desain estetika, nyuda biaya panelusur pangguna sajrone proses upgrade. Fokus kanggo ngoptimalake nomer aplikasi, kacepetan respon, gampang digunakake, lan intelijen swara.
Ndelok kinerja hardware, mobil nggunakake chip kinerja Qualcomm 8155, 7NM Proses, 82-instrumen CREE 1367 5,6 in instrumen 136,6 in instrumen 13,6-inci.
Fungsi Square Scene ditambahake fungsi alun-alun, sing bisa nyetel 8 mode, mode tangi, mode KTV, mode KTV, mode ngrokok, mode ngrokok, mode ngrokok, mode meditasi karo siji klik kanthi siji klik.
Kajaba iku, 8 Kontrol Gerak Anyar sing ditambahake, sing bisa cepet nelpon Pusat Kontrol, Pusat Kabar, Pusat Tugas, lan nyetel volume, padhang, suhu lan fungsi liyane. Fungsi layar pamisah anyar ditambahake, sing ngidini layar bisa digunakake kanggo tujuan dual. Layar pamisah ndhuwur lan ngisor sing ditekan navigasi, musik lan antarmuka liyane kanggo nambah efisiensi operasi.
BOYUE L dilengkapi Audio Infinity Harman, sing duwe fungsi penyesuaian volume adaptif lan logika7 teknologi sing dipaten ing teknologi sing dipaten ing teknologi sing paten. Pembalap utama dilengkapi speaker headrest, sing bisa ngerteni kontrol sumber audio sing indarah. Duwe telung mode: Swasta, nyopir lan enggo bareng, supaya musik lan navigasi ora bisa ngganggu saben liyane.
Ing babagan sistem pitulung nyopir cerdas cerdas, bisa nyiari nyopir cerdas ing dalan gedhe lan dalan sing dhuwur, lan nutupi dalan gedhe sing tliti lan dhuwur-dhuwur ing saindenging negara. Boyue L sing anyar dilengkapi sistem fusion sing dhuwur sing nggabungake nyopir lan parkir, kanthi 24 hardware persepsi hardware kalebu kamera 8 megapiksel. Contone, macem-macem skenario kayata jalur cerdas ganti karo levers, nyegah kendaraan gedhe, entri cerdas lan metu saka tanjakan, lan nanggepi senggol lalu lintas bisa dikuasai.
Dene sasis, BOYUE L dilengkapi penundaan independen ngarep ngarep kanthi bar stabilizer lan penundaan independen multi-link mburi kanthi garis stabil. Sawise diatur dening Sendi R & D tim Sino-European, duweni penyerap kejut sing dawa taun 190mm, sing stabil lan padhet ing kecepatan sing kurang lan cepet nyerep getaran kanthi cepet. Jarak buffer Ultra-Long 190mm nambah panglipur penyerapan kejut.
Ing babagan kekuwatan, boyue l isih dilengkapi mesin 1.5t lan mesin 2.0t, loro kasebut cocog karo kotak kaping 7-kacepetan udan dual-clutch 7-kacepetan. Mesin 2.0t duwe daya maksimal 160kw (58 tenaga jaran) lan torsi maksimal 325n · m. Cocog kanggo konsumen kanthi kekuwatan sing luwih dhuwur kanggo kekuwatan. Mesin 1,5T duwe daya maksimal 181 tenaga kuda lan torsi maksimal 290N · M, sing uga ora kuwat.
Kanggo ngrampungake, BOYUE L wis nggawe dandan utama ing babagan safety safety cerdas lan infigrasi kanggo luwih nambah kekuatan sakabehe. Saliyane kaluwihan asli kayata ruang gedhe lan numpak sing nyaman, facelift iki luwih ditingkatake kekuatan, sing ora bakal bisa nggawa nyopir lan pengalaman mobil sing luwih lengkap. Digabungake karo rega adol, fitur sakabèhé wong BOYUE L cukup pinunjul. Yen sampeyan duwe anggaran 150.000 lan pengin tuku bahan bakar murni kanthi papan sing gedhe, kepenak sing apik, lan kinerja nyopir sing apik, boyue l minangka pilihan sing apik.
Wektu Pos: May-25-2024