Ing wektu nalika pasar mobil Rusia ana ing periode pemulihan, Kementerian Perindustrian lan Perdagangan Rusia wis ngenalake kenaikan pajak: wiwit 1 Agustus, kabeh mobil sing diekspor menyang Rusia bakal nambah pajak scrapping ...
Sawise budhal merek mobil AS lan Eropa, merek Cina teka ing Rusia ing taun 2022, lan pasar mobil sing lara pulih kanthi cepet, kanthi 428,300 penjualan mobil anyar ing Rusia ing separo pisanan 2023.
Ketua Dewan Produsen Otomotif Rusia, Alexei Kalitsev kanthi bungah nyatakake, "Penjualan mobil anyar ing Rusia muga-muga bakal ngluwihi tandha siji yuta ing pungkasan taun." Nanging, misale jek ana sawetara variabel, mung nalika pasar mobil Rusia ana ing periode pemulihan, Kementerian Perindustrian lan Perdagangan Rusia wis ngenalake kebijakan kenaikan pajak: nambah pajak scrapping ing mobil impor.
Wiwit 1 Agustus, kabeh mobil sing diekspor menyang Rusia bakal nambah pajak scrapping, program khusus: koefisien mobil penumpang tambah 1,7-3,7 kali, koefisien kendaraan komersial ringan tambah 2,5-3,4 kali, koefisien truk tambah 1,7 kali. .
Wiwit iku, mung siji "pajak scrap" kanggo mobil Cina sing mlebu Rusia wis diunggahake saka 178.000 rubel saben mobil dadi 300.000 rubel saben mobil (yaiku, saka udakara 14.000 yuan saben mobil dadi 28.000 yuan saben mobil).
Panjelasan: Saiki, mobil Cina sing diekspor menyang Rusia utamane mbayar: bea cukai, pajak konsumsi, 20% PPN (jumlah total rega port mbalikke + biaya bea cukai + pajak konsumsi dikali 20%), biaya bea cukai lan pajak kethokan . Sadurunge, kendharaan listrik ora kena "bea cukai", nanging wiwit taun 2022 Rusia wis mandhegake kabijakan iki lan saiki ngisi bea cukai 15% kanggo kendaraan listrik.
Pajak akhir umur, sing umum diarani minangka biaya perlindungan lingkungan adhedhasar standar emisi mesin. Miturut Chat Car Zone, Rusia wis ngunggahake pajak iki kaping 4 wiwit 2012 nganti 2021, lan iki bakal kaping 5.
Vyacheslav Zhigalov, wakil presiden lan direktur eksekutif saka Asosiasi Dealer Otomotif Rusia (ROAD), nanggepi yen iki minangka keputusan sing ora becik, lan kenaikan pajak mobil sing diimpor, sing wis ana kesenjangan pasokan gedhe ing Rusia. luwih bakal mbatesi impor lan menehi pukulan fatal ing pasar mobil Rusia, sing adoh saka bali menyang tingkat normal.
Yefim Rozgin, editor situs web AutoWatch Rusia, ujar manawa pejabat ing Kementerian Perindustrian lan Perdagangan nambahake pajak scrapping kanthi cepet kanggo tujuan sing jelas - kanggo mungkasi panyebaran "mobil Cina" menyang Rusia, sing nyebar menyang negara kasebut lan ateges mateni industri mobil lokal, sing didhukung dening pemerintah. Pamrentah nyengkuyung industri mobil lokal. Nanging alesan kasebut meh ora bisa ngyakinake.
Posting wektu: Jul-24-2023