Byd Surpasses Honda lan Nissan dadi perusahaan mobil kaping pitu ing saindenging jagad

Ing waktu kaping pindho taun iki,Byd'sSales global ngluwihi Honda Motor Co lan Nissan Motor Co, dadi perusahaan penjualan paling gedhe, miturut data penjualan saka penjualan, miturut data pendhias lan perusahaan mobil, utamane amarga kapentingan pasar sing terjangkau. Permintaan sing kuwat.

Data nuduhake sing wiwit wulan April nganti wulan Juni iki, dodolan mobil anyar Byd dadi 4080 taun nganti 980.000 unit, sanajan automaker paling gedhe, kalebu Toyota Moro Motor lan Volkswagen, ngalami pendhudhuk. , iki umume amarga wutah penjualan luar negeri. Penjualan luar biasa ing luar negeri tekan 105.000 kendaraan ing kuartal kaping pindho, kenaikan meh kaping pindho taun.

Ing waktu kaping pindho taun kepungkur, Byd ditingkat 10th ing saindenging jagad kanthi dodolan 700.000 kendaraan. Wiwit saiki, Byd duwe Outsold Motor Co lan Suzuki Motor Corp, lan ngluwihi Honda Motor Co kanggo sepisanan ing kuartal paling anyar.

Siji-sijine automaker Jepang sing adol luwih akeh tinimbang Byd yaiku Toyota.
Toyota mimpin peringkat penjualan automaker global kanthi dodolan 2,63 yuta kendaraan ing kuartal kaloro. "Tiga" "sing gedhe" ing Amerika Serikat uga isih ana ing timbal, nanging BYD bakal cepet-cepet digayuh karo Ford.

Saliyane ing rangking byd ing peringkat, automaker geely lan Chery Automobile uga ditingkat ing antarane 20 ing ndhuwur 20 ing dhaptar global ing kuartal taun iki.

Ing China, pasar otomatis paling gedhe ing donya, kendaraan listrik byd sing terjangkau entuk momentum, kanthi adol ing wulan Juni Rising 35% taun. Beda, automaker Jepang, sing duwe kauntungan ing kendaraan sing dikembangake bensin, wis lega. Ing wulan Juni taun iki, Penjualan Honda ing China ambruk 40%, lan perusahaan ngrencanakake nyuda kapasitas produksi ing China kanthi udakara 30%.

Malah ing Thailand, ing ngendi perusahaan Jepang kira-kira 80% saka saham pasar, perusahaan mobil Jepang yaiku nglereni kapasitas produksi, lan motor Suzuki digotong pemotong kapasitas produksi setengah.

Ing separo pisanan taun iki, China bakal mimpin Jepang ing ekspor mobil. Antarane, AutoMakers China diekspor luwih saka 2,79 yuta kendaraan ing luar negeri, kenaikan 31% taun. Sajrone wektu sing padha, ekspor otomatis Jepang ambruk 0.3% taun nganti kurang saka 2.02 yuta kendharaan.

Kanggo lagging perusahaan mobil Jepang, pasar Amérika Lor dadi tambah penting. Markak Listrik Saiki wis sithik ing pasar Amérika Lor amarga tarif dhuwur, dene hibrida saka Toyota Motor Corp lan Honda Motor Co populer, nanging bakal nggawe dodolan dening Automaker Jepang ing China lan pasar liyane? Dampak tetep katon.