Mobil listrik Audi anyar sing dikembangake ing China kanggo pasar lokal ora bakal nggunakake logo tradisional "papat dering".
Salah sawijining wong sing ngerti babagan perkara kasebut ujar manawa Audi nggawe keputusan kasebut saka "pertimbangan gambar merek." Iki uga nuduhake yen mobil listrik anyar Audi nggunakake arsitektur kendaraan sing dikembangake bebarengan karo mitra China SAIC Motor lan tambah ketergantungan marang pemasok lan teknologi China lokal.
Wong sing kenal karo perkara kasebut uga ngandhakake yen seri mobil listrik anyar Audi ing China diarani "Ungu". Mobil konsep saka seri iki bakal dirilis ing November, lan plans kanggo miwiti sangang model anyar ing 2030. Iku ora cetha apa model bakal duwe lencana beda utawa mung nggunakake jeneng "Audi" ing jeneng mobil, nanging Audi bakal nerangake. "crita merek" saka seri kasebut.
Kajaba iku, wong sing kenal karo perkara kasebut uga ujar manawa seri anyar kendaraan listrik Audi bakal nggunakake arsitektur elektronik lan listrik saka merek listrik murni SAIC Zhiji, nggunakake baterei saka CATL, lan dilengkapi karo bantuan nyopir lanjut saka Momenta, a wiwitan teknologi Cina nandur modhal dening SAIC. sistem (ADAS).
Kanggo nanggepi laporan ing ndhuwur, Audi ora gelem menehi komentar babagan sing diarani "spekulasi"; nalika SAIC nyatakake yen kendaraan listrik iki bakal dadi Audis "nyata" lan duwe gen Audi "murni".
Dilaporake manawa kendaraan listrik Audi sing saiki didol ing China kalebu Q4 e-tron sing diprodhuksi karo mitra usaha patungan FAW, Q5 e-tron SUV sing diprodhuksi karo SAIC, lan Q6 e-tron sing diprodhuksi kanthi kerjasama FAW sing bakal diluncurake mengko iki. taun. tron bakal terus nggunakake logo "papat dering".
Produsen mobil Cina saya akeh nggunakake kendaraan listrik sing ngerti teknologi kanggo entuk pangsa pasar domestik, nyebabake penjualan mobil manca mudhun lan meksa nggawe kemitraan anyar ing China.
Ing separo pisanan 2024, Audi adol kurang saka 10.000 kendaraan listrik ing China. Dibandhingake, dodolan merek mobil listrik paling dhuwur saka China NIO lan JIKE kaping wolu tinimbang Audi.
Ing wulan Mei taun iki, Audi lan SAIC ujar manawa bakal bareng-bareng ngembangake platform kendaraan listrik kanggo pasar China kanggo ngembangake mobil khusus kanggo konsumen China, sing bakal ngidini produsen mobil asing ngerteni fitur paling anyar saka kendaraan listrik lan preferensi konsumen China. , nalika isih nargetake basis pelanggan EV massive.
Nanging, mobil sing dikembangake kanggo pasar Cina kanggo konsumen lokal ora samesthine bakal diekspor menyang Eropa utawa pasar liyane. Yale Zhang, direktur pelaksana konsultasi Automotive Foresight berbasis Shanghai, ujar manawa produsen mobil kayata Audi lan Volkswagen bisa nindakake riset luwih lanjut sadurunge ngenalake model kasebut menyang pasar liyane.
Wektu kirim: Aug-07-2024