AITO 1.5T Four-wheel drive plus versi, Extended-range, sumber utami paling
PARAMETER DASAR
| Pabrikan | AITO |
| pangkat | SUV medium lan gedhe |
| Jinis energi | jangkoan lengkap |
| Range listrik WLTC (km) | 175 |
| Range listrik CLTC (km) | 210 |
| Wektu pangisian daya cepet baterei (h) | 0.5 |
| Wektu pangisian daya baterei alon (h) | 5 |
| Kisaran pangisian daya cepet baterei (%) | 30-80 |
| Kisaran pangisian daya baterei alon (%) | 20-90 |
| Daya maksimum (kW) | 330 |
| Torsi maksimum (Nm) | 660 |
| Gearbox | Transmisi single-speed kanggo kendaraan listrik |
| Struktur awak | SUV 5-lawang, 5 kursi |
| mesin | 1.5T 152 HP L4 |
| Motor (Ps) | 449 |
| Dawa * Jembar * Dhuwur (mm) | 5020*1945*1760 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 4.8 |
| Akselerasi resmi 0-50km/jam | 2.2 |
| Kacepetan maksimal (km/h) | 190 |
| Konsumsi bahan bakar gabungan WLTC (L/100km) | 1.06 |
| Konsumsi bahan bakar ing pangisi daya minimal (L/100k) | 7.45 |
| Garansi kendaraan | 4 taun utawa 100.000 kilometer |
| Bobot layanan (kg) | 2460 |
| Bobot beban maksimal (kg) | 2910 |
| dawa (mm) | 5020 |
| Jembar (mm) | 1945 |
| Dhuwur (mm) | 1760 |
| Jarak roda (mm) | 2820 |
| Dasar roda ngarep (mm) | 1635 |
| Dasar roda mburi (mm) | 1650 |
| Sudut pendekatan (°) | 19 |
| Sudut keberangkatan (°) | 22 |
| Struktur awak | SUV |
| Mode mbukak lawang | Lawang ayun |
| Jumlah lawang (saben) | 5 |
| Jumlah kursi (saben) | 5 |
| Kapasitas tangki (L) | 60 |
| Volume batang (L) | 686-1619 |
| Koefisien tahan angin (Cd) | - |
| Volume mesin (mL) | 1499 |
| Pamindahan (L) | 1.5 |
| Formulir asupan | turbocharging |
| Tata letak mesin | Tahan horisontal |
| susunan silinder | L |
| Jumlah silinder (PCS) | 4 |
| Nomer katup saben silinder (saben) | 4 |
| Jumlah motor nyopir | Motor dobel |
| Tata letak motor | Ngarep + mburi |
| Jangkauan baterei WLTC (km) | 175 |
| Range baterei CLTC (km) | 210 |
| Tipe skylight | Panoramic skylight bisa dibukak |
| Kaca kedap suara multilayer | Kendaraan kabeh |
| Bahan setir | dermis |
| Pola ngalih | Perpindahan gagang elektronik |
| Bahan kursi | tiron |
| Fungsi kursi ngarep | Pemanasan |
| Ventilasi | |
| pijet | |
| Fungsi memori kursi daya | Kursi nyopir |
| Pangaturan kursi baris kapindho | Imbuhan backreat |
| Fungsi kursi baris kapindho | Pemanasan |
| Ventilasi | |
| pijet | |
| Jumlah pamicara | 19 sru |
| Cahya ambient interior | 128 werna |
| Mode kontrol suhu AC | AC otomatis |
| AC mburi independen | • |
| Air ouelet kursi mburi | • |
| Kontrol zona suhu | • |
| pembersih udara mobil | • |
| PM2.5 piranti Filter ing mobil | • |
| Generator anion | • |
| Piranti wewangian ing mobil | • |
WARNA EXTERIOR
WARNA INTERIOR
INTERIOR
Ruang sing nyaman:Kursi ngarep teka standar karo imbuhan listrik lan ventilasi jog, dadi panas lan pijet fungsi, jog driver ndhukung memori jog, lan ana speaker ing headrests.
Spasi mburi:Desain bantalan kursi mburi AITO M7 luwih kenthel, lantai ing tengah kursi mburi rata, dawa bantal kursi padha karo loro-lorone, lan ndhukung pangaturan listrik saka sudut backrest. Kabeh kursi mburi dilengkapi ventilasi kursi standar, fungsi pemanasan lan pijet. .
AC mburi independen:Kabeh seri AITO M7 dilengkapi AC independen mburi minangka standar. Ana panel kontrol ing mburi sandaran tangan tengah ngarep, sing bisa nyetel AC lan fungsi kursi, kanthi tampilan suhu lan volume udara.
Meja cilik mburi:AITO M7 bisa dilengkapi karo meja cilik mburi opsional. Punggung kursi ngarep dilengkapi adaptor kanggo nginstal tablet, sing bisa nyukupi kabutuhan hiburan lan kantor.
Tombol boss:AITO M7 nerangake standar karo tombol boss, dumunung ing sisih kiwa kursi penumpang, kang nggampangake penumpang mburi kanggo nyetel ngarep lan mburi jog lan amba saka backrest.
rasio lipat:Kursi mburi model limang kursi AITO M7 ndhukung lempitan rasio 4/6, nggawe panggunaan ruang fleksibel.
Kabeh seri AITO M7 dilengkapi wewangian standar ing mobil, yaikukasedhiya ing telung model:Serenity Kaya Amber, Elegant Ruolin lan Changsi Feng, uga telung konsentrasi luwes: cahya, Moderate lan sugih.
Pijat kursi:AITO M7 nerangake standar karo fungsi pijet jog kanggo kursi ngarep lan mburi, kang bisa diatur ing layar kontrol tengah. Ana telung mode mburi ndhuwur, pinggul, lan mburi lengkap lan telung tingkat intensitas luwes.
Ventilasi lan pemanasan kursi:Kursi ngarep lan kursi mburi AITO M7 dilengkapi karo fungsi ventilasi lan dadi panas, kang bisa diatur ing tengah layar kontrol tengah, lan saben wis telung tingkat luwes.
Smart Cockpit:Konsol tengah AITO M7 nduweni desain sing prasaja, kanthi area gedhe sing ditutupi kulit. Ing tengah ana veneer gandum kayu liwat-jinis lan stopkontak online didhelikake, karo speaker protruding ndhuwur. Pilar A ing sisih kiwa dilengkapi kamera pangenalan pasuryan.
Panel Instrumen:Ing ngarepe driver ana panel instrumen LCD lengkap 10,25 inci. Sisih kiwa nampilake status kendaraan lan umur baterei, sisih tengen nampilake musik, lan tengah ndhuwur minangka tampilan gear.
Layar kontrol tengah:Ing tengah konsol tengah ana layar kontrol tengah 15,6 inci, dilengkapi prosesor Kirin 990A, ndhukung jaringan 4G, nggunakake memori 6 + 128G, nganggo sistem HarmonyOS, nggabungake setelan kendaraan, lan duwe toko aplikasi sing dibangun.
Tuas gear kristal:Dilengkapi tuas pindah elektronik M7, dumunung ing console console tengah. Sisih ndhuwur digawe saka bahan kristal, kanthi LOGO interogasi ing njero. Tombol gear P dumunung ing mburi tuas gear.
Pad pengisian nirkabel:Baris ngarep dilengkapi karo rong bantalan pangisi daya nirkabel, ndhukung pangisi daya nirkabel nganti 50W lan dilengkapi stopkontak pembuangan panas.
Cahya sekitar 128 warna:Cahya sekitar 128 warna minangka standar, lan jalur lampu disebar ing konsol tengah, panel lawang, sikil lan lokasi liyane.
Pengisian cepat 100kW:Pangisian daya cepet standar 100kW, pangisian daya cepet 30-80% butuh 30 menit, ngisi daya alon 20-90% butuh 5 jam, lan ngisi daya mbalikke didhukung.
Dibantu nyopir:Standar pelayaran adaptif kanthi kacepetan lengkap, parkir otomatis, lan fungsi njaga jalur.
EKSTERIOR
Desain tampilan:Desain pasuryan ngarep kebak lan stabil, dilengkapi karo liwat-jinis Strip cahya awan mlaku, LOGO ing tengah bisa surem, lan ana lidar ing ndhuwur.
Desain awak:Diposisikan minangka SUV medium nganti gedhe, garis pinggir mobil alus lan ringkes, baris mburi dilengkapi kaca privasi, mburi mobil wis dirancang kanthi lengkap, kanthi LOGO merek AITO ing tengah, lan dilengkapi liwat-jinis taillights.
Lampu ngarep lan mburi:Loro-lorone desain liwat-jinis, nggunakake sumber cahya LED, lan ndhukung adaptif adoh lan cedhak sumber cahya.