2024 Xiaopeng P7I Max EV Version, sumber utama paling murah
Werna njaba
Parameter dhasar

Jinis baterei: Baterei fosfat wesi lithium
Range Cruising Pure (KM): 550km
Energi baterei (kwh): 64.4
Wektu Ngisi Baterei (H): 0.48
Kanggo kabeh panggedhe sing konsultasi ing toko kita, sampeyan bisa nyenengake:
1. Setel mobil konfigurasi mobil gratis kanggo referensi sampeyan.
2 .. Konsultan Penjualan profesional bakal ngobrol karo sampeyan.
Kanggo ngekspor mobil bermutu tinggi, pilih Edauto. Milih Edauto bakal nggawe kabeh gampang kanggo sampeyan.
Pabrik | Xiaopeng Auto |
Rangking | Mobil ukuran tengah |
Jinis energi | Listrik murni |
Range Listrik CLTC (km) | 550 |
Baterei Cepet Wektu (H) | 0.48 |
Pangisi Baterei Range (%) | 10-80 |
Daya maksimal (KW) | 203 |
Torsi maksimal (NM) | 440 |
Struktur awak | 4 lawang, sedan 5-kursi |
Motor (ps) | 276 |
Length * Lebar * Dhuwur (MM) | 4888 * 1896 * 1450 |
Resmi 0-100km / SCEERERER (S) | 6.4 |
Kacepetan maksimal (km / h) | 200 |
Konsumsi bahan bakar sing padha karo (l / 100km) | 1.54 |
Garansi kendaraan | 5 taun utawa 120.000 kilometer |
Bobot layanan (kg) | 2005 |
Bobot maksimal (kg) | 2415 |
Length (MM) | 4888 |
Jembar (MM) | 1896 |
Dhuwur (MM) | 1450 |
Wheelbase (MM) | 2998 |
Dasar Roda ngarep (MM) | 1615 |
Dasar Roda mburi (MM) | 1621 |
Nyedhak Angle (°) | 14 |
Sudut pangkat (°) | 15 |
Struktur awak | Mobil kelas telu |
Mode pambuka lawang | Lawang |
Jumlah Pintu (Saben) | 4 |
Jumlah kursi (PC) | 5 |
Daya motor total (KW) | 203 |
Tenaga jaran motor total (PS) | 276 |
Torque motor total (NM) | 440 |
Daya maksimal motor mburi (kw) | 203 |
Torsi maksimal Motor (nm) | 440 |
Jumlah motor nyopir | Motor Tunggal |
Layout Motor | Postposition |
Jinis baterei | Baterei fosfat wesi lithium |
Sistem pendinginan baterei | Kelangan Cairan |
Range Listrik CLTC (km) | 550 |
Daya Baterei (KW) | 64.4 |
Konsumsi daya 100km (kwhm / 100km) | 13.6 |
Fungsi cepet | Dhukungan |
Baterei Cepet Wektu (H) | 0.48 |
Baatery Charge Charge Range (%) | 10-80 |
Tipe Kunci | tombol remot |
Kunci Bluetooth | |
Jenis Skylight | Skylights Segmen ora bisa dibukak |
Bahan setir | dermis |
Pola shift | Shift Shift Elektronik |
Pemanasan Wheering Roda | ● |
Ukuran Meter Kristal Cair | 10.25 inci |
Bahan Kursi | dermis |
Fitur Kursi | Panas |
Ventilate | |
Fitur Kursi Dhewe | Panas |
PM2.5 Piranti Filter ing Mobil | ● |
Katrangan Product
Eksternal
Unsur awak Xiaopeng P7i pancen gampang, desain coupe-coupe, lan katon banget semangat. Desain pasuryan ing ngarep robot katon rata karo garis alus. Loro radar laser sing nembe ditambahake karo lampu lampu. Waca rangkeng-. Loro lampu ngarep lan mburi nganggo desain pamisah kanthi jinis, sing ambane visual amba. Kabeh seri dilengkapi lampu bantu sing setir minangka standar.
Kurva awak dinamis: desain sisih mobil gampang, garis kasebut elegan lan alus, lan tampilan sakabehe langsing. Mburi ngarep lan cepet mburi lan cepet banget.


Bantuan nyopir: dilengkapi 2 radar laser lan chip win-win-x win-win, ndhukung sistem nyopir XINGP.
Komponen sensing: dilengkapi 12 kamera, 12 radar ultrasonik, 5 millimeter radiketer lan 2 tali.
Sistem nyopir Ubban Ngp Navigation Sistem Dayude: Xiaopeng P7I ndhukung drive kutha sing dibantu. Yen fungsi diaktifake, bisa kanthi otomatis ngerteni lampu lalu lintas lan kanthi otomatis nyegah alangan.
Pandhuane ngp navigasi ngewartasi ngp sing dibantu kanthi dhuwur: Sawise Xiaopeng P7I miwiti fungsi nyopir sing dibantu kanthi dhuwur, bisa kanthi otomatis ngaktifake lorong, kanthi otomatis drive metu utawa mlebu ramp, lsp.
Parkir memori: Xiaopeng P7I ora mung ndhukung parkir kanthi otomatis, nanging uga parkir remot lan parkir memori lintas lintas.
Interior
Interior Xiaopeng pancen apik banget. Konsol pusat gampang dirancang, kanthi desain layar dual lan ora ana tombol fisik. Bungkus kulit sing gedhe banget kanthi alus, lan desain sing mandheg uga duwe rasa sing luwih akeh.
Instrumen:Xiaopeng P7i dilengkapi instrumen LCD lengkap 10,25 inci, sing bisa nampilake pelayaran, kecepatan, informasi kendaraan, lan liya-liyane, uga fungsi mir pandhu arah lan hiburan.

Layar kontrol tengah:Dilengkapi layar kontrol tengah 14,96 inci, sing dilengkapi Chip Qualcomm Snapdragon 8155, sing mlaku ing sistem Xmart OS, aplikasi pihak sing dibangun, aplikasi pihak katelu bisa didownload, lan ndhukung jaringan 5G.
Pad, Wireless Charging Pad: Baris ngarep dilengkapi rong bantalan nirkabel kanthi kekuwatan maksimal 15W, dadi trep driver lan penumpang kanggo wektu sing padha.

Setir multi-fungsi:Gunakake desain rodha setir anyar, nggunakake kulit bungkus lan hiasan plating krom, lan uga nambah fungsi pemanasan rodha.
Gaya Potongan Paket:Xiaopeng P7I nganggo gaya kanthong gaya lan nggabungake saklar kanggo fungsi bantuan nyopir. Nalika nyopir ing gear, tarik maneh kanggo nguripake pitulung nyopir.
Kursi:Kursi ngarep digawe saka bahan kulit. Loro kursi utama lan penumpang dilengkapi fungsi, pemanasan lan fungsi memori, lan nggunakake desain ergonomik anyar kanggo nambah panglipur. Dheweke bisa diatur liwat layar kontrol pusat, lan ana telung tingkat sing bisa diatur. Waca rangkeng-.
Kursi mburi:Dilengkapi fungsi pemanasan, lan bantal lenggahan dipanjang kanggo nyedhiyakake dhukungan sikil sing luwih apik.

Wangi:Dilengkapi fungsi wangi, botol wangi ing kothak Armrest pusat, sing gampang diganti, lan desain banget elegan.
PANJENENGAN PANJENENGAN TRIM:Panel lawang kasebut dibentuk karo macem-macem bahan, sing bisa nggabungake pamicara nganggo panel lawang lan duwe desain sing kuwat.
Outlet udara mburi:Outlet udara mburi ora ndhukung imbuhan mandiri saka baris mburi. Ana antarmuka USB lan antarmuka Tipe-C ing outlet udara.
Siji tombol Power-Off: Ana tombol daya siji tombol ing ngarep lampu maca ngarep, sing bisa mateni daya kendharaan kanthi tombol siji.
Kancing Custom: Row mburi dilengkapi tombol adat, lan wakil swara bisa disetel yen perlu.
Dynaudio Audio:Rawuh standar karo 20 speaker lan ndhukung 7.1.4 atmos dolby.
Brembo Calipers Brake:Calipers rem bros standar papat-piston, digabungake karo cakram breco ventilasi Brego, nambah kapabilitas braking kendaraan.

Modhel nyopir:Standard P7I nerangake Standard kanthi mode standar, Mode panglipur, mode olahraga lan telung mode nyetir.