2024 ORA 401km Tipe, sumber utama paling murah
Parameter dhasar
Pabrik | Tembok motor gedhe |
Rangking | Mobil kompak |
Jinis energi | Listrik murni |
Range Listrik CLTC (km) | 401 |
Baterei Cepet Wektu (H) | 0,5 |
Baterai Slow Wektu (H) | 8 |
Pangisi Baterei Range (%) | 30-80 |
Daya maksimal (KW) | 135 |
Torsi maksimal (NM) | 232 |
Struktur awak | 5 lawang, hatchback 5-kursi |
Motor (ps) | 184 |
Length * Lebar * Dhuwur (MM) | 4235 * 1825 * 1596 |
Bobot layanan (kg) | 1510 |
Length (MM) | 4235 |
Jembar (MM) | 1825 |
Dhuwur (MM) | 1596 |
Wheelbase (MM) | 2650 |
Dasar Roda ngarep (MM) | 1557 |
Dasar Roda mburi (MM) | 1557 |
Struktur awak | Mobil loro-kompartemen |
Jumlah kursi (saben) | 5 |
Jumlah Pintu (Saben) | 5 |
Tipe Kunci | tombol remot |
Kunci Bluetooth | |
Jenis Skylight | Skylight Panoramik bisa dibukak |
Layar warna kontrol tengah | Tutul layar LCD |
Ukuran layar Kontrol Pusat | 10.25 inci |
Bahan setir | korteks |
Pola shift | Shift Shift Elektronik |
Bahan Kursi | Kulit tiruan |
Fungsi kursi ngarep | Pemanasan |
Ventilasi | |
Pijet |
Eksternal
Desain penampilan: Penampilan 2024 ora nganggo desain retro. Ing ngarep mobil duwe pirang-pirang unsur sudhut mlengkung sing bunder lan kebak, kanthi bulges sing jelas ing loro-lorone. Lampu lampu dadi bunder, dilengkapi gril sing ditutup, lan jalur hiasan krom sing ditambahake ing loro-lorone grille ngisor.

Lampu lampu lan taillights: lampu lampu minangka "desain retro cat" sing gampang lan bunder. Taillights minangka desain liwat-jinis kanthi posisi sing luwih dhuwur lan nggunakake sumber lampu LED. Dilengkapi karo balok dhuwur adaptif.
Desain awak: 2024 ora dipanggonke minangka mobil cilik. Garis sisih mobil alus lan kebak, mburi mobil iku prasaja, taillight kasebut digabung karo angin mburi, lan posisi kasebut dhuwur.

Interior
Ruang sing nyaman: 2024 ora ana standar kanthi kursi kulit tirik, pembalap utama dilengkapi penyesuaian listrik, kursi ngarep, lan diurut, lan kursi penumpang dilengkapi penyesuaian listrik.

Ruang mburi: Kursi mburi 2024 ora ev ora duwe armrest tengah lan headpest ing tengah. Pusat lantai rada diangkat, kanthi jahitan berlian ing sisih ndhuwur mburi kursi lan garis-garis vertikal ing sisih ngisor.
Sunroof Panoramik: dilengkapi Sunroof lan Listrik Listrik sing dibukak.
Kursi mburi bisa dilipat kanthi proporsi: Kursi mburi taun 2024 ora bisa diluncurake kanthi proporsi, nggunakake panggunaan ruang sing luwih fleksibel.
Kursi kulit: Sisih ndhuwur backresh dirancang ing bentuk berlian, permukaan lan kulit sing ana kulit, sisih ngisor ana bentuk garis vertikal, lan permukaan kasebut perforasi.

Smart Cockpit: Sisih ndhuwur 2024 OV Cons Console digawe saka bahan alus, kanthi desain simetris, outlet warna ndhuwur lan ngisor, kanthi dekorasi krom, lan konsol ngisor yaiku desain pamisah.

Panel Instrumen: Supir yaiku panel instrumen 7-inci. Ing tengah layar bisa ngalih kanggo nampilake status lan informasi kendaraan. Sisih sisih tengen nampilake kacepetan. Ana rong bunderan ing sisih kiwa lan sisih tengen layar, sing nampilake baterei lan pemulihan baterei lan energi.
Layar kontrol tengah: Ana layar 10,25 inci ing tengah konsol tengah, sing ndhukung 4G Network lan upgrade OTA. Bisa nyambung menyang ponsel liwat carplay lan hicar. Setelan kendaraan, musik, video lan fungsi hiburan liyane sing bisa dideleng ing layar.
Setir Two-Spoke: Satu-antara EV 2024 ORA duwe desain loro sing ngomong, jahitan rong warna, gaya retro, gaya roda, ndhukung sisih tengen bisa ngontrol kontrol kapal pesiar.

Tombol kontrol tengah: Ana baris kontrol tombol ing konsol pusat, kanthi bentuk retro lan lumahing retro lan permukaan sing dilapisi, sing utamane ngontrol kondhisi udara.
Ngisi daya nirkabel: Row ngarep dilengkapi pad tanpa daya, sing ana ing ngarepe armrest tengah, sing ndhukung ngisi daya gabungan kanthi 50W lan duwe fungsi pangeling ponsel.
Pabrik Ngisi daya Cepet: Kabeh 2024 Bira EV Series Dhukungan Fast Charging. 30-80% Ngisi daya mbutuhake 30 menit, lan ngisi daya alon mbutuhake 8 jam. Port sing cepet ngisi ana ing ngarep kendharaan sisih tengen, lan port pangisi daya alon kasebut ana ing sisih kiwa kendharaan.
