2024 AION V Kursi
PARAMETER DASAR
| Pabrikan | Aion |
| pangkat | SUV kompak |
| Jinis energi | EV |
| Range listrik murni CLTC (km) | 650 |
| Daya maksimum (kW) | 165 |
| Torsi maksimum (Nm) | 240 |
| Struktur awak | 5-lawang, 5-kursi SUV |
| Motor (Ps) | 224 |
| Dawa * Jembar * Dhuwur (mm) | 4605*1876*1686 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 7.9 |
| Kacepetan maksimal (km/h) | 160 |
| Bobot layanan (kg) | 1880 |
| dawa (mm) | 4605 |
| Jembar (mm) | 1876 |
| Dhuwur (mm) | 1686 |
| Jarak roda (mm) | 2775 |
| Dasar roda ngarep (mm) | 1600 |
| Dasar roda mburi (mm) | 1600 |
| Sudut pendekatan (°) | 19 |
| Sudut keberangkatan (°) | 27 |
| Struktur awak | SUV |
| Mode mbukak lawang | Lawang ayun |
| Jumlah lawang (saben) | 5 |
| Jumlah kursi (saben) | 5 |
| Volume batang (L) | 427 |
| Koefisien tahan angin (Cd) | - |
| Jumlah motor nyopir | Motor tunggal |
| Tata letak motor | preposisi |
| Jinis baterei | Baterai lithium besi fosfat |
| Fungsi pangisi daya cepet | ndhukung |
| Tipe kunci | tombol remot |
| tombol bluetooth | |
| Tipe skylight | Aja mbukak skylight panorama |
| Window siji tombol fungsi angkat | Kendaraan kabeh |
| Layar werna kontrol tengah | Tutul layar LCD |
| Ukuran layar kontrol tengah | 14,6 in4s |
| Sistem kontrol pangenalan wicara | Sistem multimedia |
| Pandhu arah | |
| Telpon | |
| AC | |
| Skylight | |
| Pemanasan kursi | |
| Ventilasi kursi | |
| Pijet kursi | |
| Bahan setir | korteks |
| Pola ngalih | shift elektronik |
| setir multi-fungsi | ● |
| Ngalih setir | - |
| Pemanasan setir | - |
| Memori setir | - |
| Bahan kursi | Kulit imitasi |
| dermis | |
| Fungsi kursi ngarep | Pemanasan |
| Ventilasi | |
| pijet |
Rincian
Desain tampilan: Tampilan AION V 2024 nganggo basa desain anyar, kanthi pasuryan ngarep lengkap lan saubengé ngarep terpadu, sing nggabungake gril lan bumper ngarep kanthi sampurna. Iki dipasangake karo lampu utama LED pamisah kanggo nggawe rasa masa depan lan teknologi. Nduweni rasa gaya lan wangun sakabèhé prasaja. Ana lidar ing tengah gendheng.
Desain awak: AION V dipanggonke minangka SUV kompak, dilengkapi panel trim ireng kanggo nambah otot kendaraan. Buntut nduweni wangun lengkap, desain sing prasaja, lan logo AION ing tengah.
Desain tampilan: Pasuryan ngarep AION V nganggo pager ngarep terpadu, sing nggabungake gril lan bemper ngarep kanthi sampurna. Iki dipasangake karo lampu LED pamisah kanggo nggawe rasa futuristik lan teknologi, lan wangun sakabèhé prasaja.
Lampu ngarep lan lampu mburi: Kabeh seri AION V dilengkapi sumber cahya sinar dhuwur lan kurang LED lan lampu awan minangka standar. Dheweke nganggo desain pamisah, kanthi bentuk sing luwih lengkap lan teknologi sing kuat. Bentuk gagang lawang mburi disambungake menyang lampu mburi, menehi rasa sakabehe sing kuwat.
INTERIOR
Smart Cockpit: Konsol tengah AION V nduweni desain sing luwih prasaja, dibungkus ing area materi sing akeh, dilengkapi layar ngambang gedhe ing tengah, stopkontak udara tengah dumunung ing ngisor layar, lan dilengkapi rong- ngandika setir.
Setir loro-jari: AION V dilengkapi kulit-kebungkus setir loro spokes karo tombol gulung wheel ing loro-lorone, tombol telpon ing sisih kiwa lan swara tangi tombol ing sisih tengen.
Ngisi daya nirkabel: Ana pad pangisi daya nirkabel ing baris ngarep, sing ndhukung pangisi daya nirkabel nganti 50W lan duwe stopkontak pambuangan panas.
Kulkas mobil: Armrest tengah ngarep dilengkapi kulkas mobil, sing ndhukung fungsi pendinginan lan pemanasan.
Ruang sing nyaman: Kabeh kursi AION V dibungkus kulit imitasi. Kursi pembalap utama ndhukung wolung pangaturan listrik, kursi penumpang duwe papat pangaturan listrik, lan kursi ngarep dilengkapi fungsi ventilasi lan pemanasan.
Kursi kulit: Kabeh seri AION V dilengkapi jok kulit imitasi, kanthi sulaman logo ing sisih mburi, desain sing cocog karo warna, tekstur berlubang ing permukaan, lan jahitan kanthi warna sing padha karo kulit.
Fungsi kursi: AION V dilengkapi fungsi ventilasi lan pemanasan kanggo kursi utama lan penumpang, sing bisa diatur ing telung tingkat lan bisa diatur ing layar kontrol tengah.
Sunroof panorama: AION V standar karo sunroof panorama non-mbukak, lan sunroof panorama opsional.
PARAMETER DASAR
| Pabrikan | Great Wall Motor |
| pangkat | Mobil kompak |
| Jinis energi | Listrik resik |
| Range listrik CLTC (km) | 401 |
| Wektu pangisian daya cepet baterei (h) | 0.5 |
| Wektu pangisian daya baterei alon (h) | 8 |
| Kisaran pangisian daya cepet baterei (%) | 30-80 |
| Daya maksimum (kW) | 135 |
| Torsi maksimum (Nm) | 232 |
| Struktur awak | 5-lawang, 5-kursi hatckback |
| Motor (Ps) | 184 |
| Panjang * lebar * dhuwur (mm) | 4235*1825*1596 |
| Bobot layanan (kg) | 1510 |
| dawa (mm) | 4235 |
| Jembar (mm) | 1825 |
| Dhuwur (mm) | 1596 |
| Jarak roda (mm) | 2650 |
| Dasar roda ngarep (mm) | 1557 |
| Dasar roda mburi (mm) | 1557 |
| Struktur awak | Mobil rong kompartemen |
| Jumlah kursi (saben) | 5 |
| Jumlah lawang (saben) | 5 |
| jinis kunci | tombol remot |
| tombol bluetooth | |
| Tipe skylight | Panoramic skylight bisa dibukak |
| Layar werna kontrol tengah | Tutul layar LCD |
| Ukuran layar kontrol tengah | 10.25 inchi |
| Bahan setir | korteks |
| Pola ngalih | shift elektronik |
| Bahan kursi | Kulit imitasi |
| Fungsi kursi ngarep | dadi panas |
| ventilasi | |
| pijet |
EKSTERIOR
Desain penampilan: Penampilan ORA EV 2024 nganggo desain retro. Ing ngarep mobil wis nomer akeh unsur sudhut mlengkung sing bunder lan kebak, karo bulges ketok ing loro-lorone. Desain lampu kasebut bunder, dilengkapi gril tengah sing ditutup, lan jalur hiasan krom ditambahake ing sisih loro gril ngisor.
Lampu ngarep lan lampu mburi: Lampu ngarep minangka desain "mripat kucing retro fantasi", sing prasaja lan bunder. Lampu mburi minangka desain tipe liwat kanthi posisi sing luwih dhuwur lan nggunakake sumber cahya LED. Dilengkapi balok dhuwur adaptif.
Desain awak: ORA EV 2024 dipanggonke minangka mobil cilik. Garis pinggir mobil alus lan kebak, mburi mobil prasaja, lampu mburi digabungake karo kaca ngarep mburi, lan posisi dhuwur.
INTERIOR
Ruang sing nyaman: ORA EV 2024 standar karo kursi kulit imitasi, pembalap utama dilengkapi penyetel listrik, kursi ngarep duwe ventilasi, digawe panas lan pijet, lan kursi penumpang dilengkapi penyetel listrik.
Spasi mburi: Kursi mburi ORA EV 2024 ora duwe armrest tengah lan headrest ing tengah. Ing tengah lantai rada munggah, kanthi jahitan berlian ing sisih ndhuwur kursi mburi lan garis vertikal ing sisih ngisor.
Sunroof panorama: Dilengkapi sunroof panorama sing bisa dibukak lan sunshade listrik.
Kursi mburi bisa dilebokake kanthi proporsional: Kursi mburi ORA EV 2024 bisa dilipat kanthi proporsional, nggawe panggunaan ruang luwih fleksibel.
Jog kulit: Sisih ndhuwur backrest dirancang ing wangun mirah, lumahing kulit Gamelan, sisih ngisor ing wangun ngudani vertikal, lan lumahing wis perforated.
Smart Cockpit: Sisih ndhuwur konsol tengah ORA EV 2024 digawe saka bahan sing alus, kanthi desain simetris, warna ndhuwur lan ngisor sing cocog, outlet udara tipe liwat ing tengah, kanthi dekorasi krom, lan konsol ngisor yaiku saka desain pamisah.
Panel instrumen: Sopir yaiku panel instrumen 7 inci. Ing tengah layar bisa ngalih kanggo nampilake status kendaraan lan informasi. Sisih tengen nuduhake kacepetan. Ana rong bunderan ing sisih kiwa lan tengen layar, sing nuduhake urip baterei lan pemulihan energi.
Layar kontrol tengah: Ana layar 10,25-inch ing tengah console tengah, sing ndhukung jaringan 4G lan upgrade OTA. Bisa nyambung menyang ponsel liwat CarPlay lan Hicar. Setelan kendaraan, musik, video lan fungsi hiburan liyane bisa dideleng ing layar.
Roda setir loro: Setir ORA EV 2024 nganggo desain rong spoke, jahitan rong warna, gaya retro, bungkus kulit, ndhukung pemanasan setir, lan tombol ing sisih tengen bisa ngontrol kontrol cruise.
Tombol kontrol tengah: Ana baris tombol kontrol ing console tengah, karo wangun retro lan lumahing Chrome-dilapisi, kang utamané kontrol AC.
Ngisi daya nirkabel: Baris ngarep dilengkapi bantalan pangisi daya nirkabel, sing ana ing ngarep sandaran tangan tengah, sing ndhukung pangisi daya nirkabel nganti 50W lan duwe fungsi pangeling telpon seluler sing lali.
Port pangisi daya cepet: Kabeh seri ORA EV 2024 ndhukung pangisi daya cepet. Ngisi daya cepet 30-80% butuh 30 menit, lan ngisi daya alon butuh 8 jam. Port daya cepet dumunung ing ngarep tengen kendaraan, lan port daya alon dumunung ing ngarep kiwa kendaraan.
produk sing gegandhengan
-
AION Y 510KM, Plus 70, Versi Lexiang, Terendah ...
Deskripsi Produk (1)Desain penampilan: Desain njaba GAC AION Y 510KM PLUS 70 kebak fashion lan teknologi. Desain rai ngarep: Rai ngarep AION Y 510KM PLUS 70 nganggo basa desain gaya kulawarga sing kandel. Kisi-kisi intake udara lan lampu ngarep digabungake bebarengan, dadi kebak dinamika. Ing ngarep mobil uga dilengkapi lampu LED daytime running, sing nambah pangenalan lan safety. Jalur kendaraan: b...
-
AION LX Plus 80D versi Flagship, Prim Terendah...
PARAMETER DASAR Tingkat SUV ukuran menengah Tipe energi Listrik murni NEDC listrik jarak (km) 600 Daya maksimal (kw) 360 Torsi maksimal (Nm) pitung atus Struktur awak 5-lawang SUV 5-seater Motor Listrik(Ps) 490 Panjang*jembar* dhuwur(mm) 4835*1935*1685 0-100km/j percepatan(s) 3.9 Kacepetan paling dhuwur(km/j) 180 Ngalih mode nyopir Olahraga Ekonomi Standar/nyaman Standar Sistem pemulihan energi Salju Standar parkir otomatis Uph...
-
2024 AION S MAX 80 STARSHINE VEISION 610KM EV,L...
Parameter dhasar Desain tampilan: Pasuryan ngarep duwe garis alus, lampu ngarep nganggo desain pamisah, lan dilengkapi gril sing ditutup. Gril intake udara ngisor ukurane luwih gedhe lan mlaku ing ngarep ngarep. Desain awak: Diposisikan minangka mobil kompak, desain sisih mobil iku prasaja, dilengkapi gagang lawang sing didhelikake, lan lampu mburi nganggo desain liwat-jinis kanthi logo AION ing ngisor iki. Headlig...